Dans le tumultueux royaume de l’automobile électrique, un nouveau prétendant s’apprête à bousculer la hiérarchie établie. Le Kia EV3, tel un Robin des Bois des temps modernes, promet de redistribuer les cartes de l’accessibilité dans un segment jusqu’alors réservé aux bourses les mieux garnies.
Kia Belux vient de lever le voile sur sa stratégie audacieuse : introduire des versions « Standard Range » de l’EV3, un SUV compact électrique qui pourrait bien devenir le cheval de Troie de la mobilité verte. Avec un prix d’entrée fixé à 36.890 € TVAC pour la version Business 58,3 kWh, le constructeur coréen lance un pavé dans la mare des constructeurs premium.
Cette offensive tarifaire n’est pas anodine. Elle permet à l’EV3 de franchir la barrière psychologique – et financière – du bonus écologique en Région flamande. Un sésame de 5.000 € qui pourrait bien faire basculer nombre d’indécis dans le camp de l’électrique.
Mais ne vous y trompez pas, Kia n’a pas sacrifié l’essentiel sur l’autel du prix bas. L’autonomie, nerf de la guerre électrique, reste plus que respectable avec 436 km en cycle WLTP. Une performance qui dépasse même les attentes initiales, comme si l’EV3 avait décidé de surpasser ses propres objectifs.
Olivier Gelas, Managing Director de Kia Belux, ne cache pas son enthousiasme : « Ces nouvelles versions jouent un rôle essentiel dans notre engagement à démocratiser l’électromobilité chez Kia ». Une déclaration qui sonne comme un manifeste dans un marché en pleine ébullition.
La recharge, autre point crucial pour convaincre les sceptiques, n’est pas en reste. Avec une durée de 29 minutes pour passer de 10% à 80%, l’EV3 promet des arrêts « café-croissant » plutôt que des pauses interminables sur les aires d’autoroute.
Mais Kia ne se contente pas de lancer son bolide sur le marché. Le constructeur organise un véritable tour de force, un roadshow qui sillonnera la Belgique et le Luxembourg du 14 septembre au 16 octobre. Une opération séduction grandeur nature qui permettra aux curieux de toucher du doigt cette petite révolution sur roues.
Ce roadshow n’est pas sans rappeler les tournées des grands artistes, à la différence près que la star ici est silencieuse et électrique. Une manière pour Kia de créer un buzz et une attente dignes des plus grandes sorties hollywoodiennes.
Les commandes sont d’ores et déjà ouvertes, avec des premières livraisons prévues pour le dernier trimestre 2024. Un calendrier qui laisse entrevoir une fin d’année électrisante pour le marché automobile belge et luxembourgeois.
L’EV3 s’inscrit dans une stratégie plus large de Kia, visant à proposer une gamme électrique complète et accessible. Un pari audacieux à l’heure où de nombreux constructeurs peinent encore à trouver le juste équilibre entre coût et performances.
Reste à voir si cette offensive de charme de Kia sera suffisante pour convaincre les consommateurs de franchir le pas de l’électrique. Dans un marché où chaque euro compte, l’EV3 pourrait bien être le catalyseur d’une démocratisation longtemps attendue de la mobilité électrique.
Alors que le monde automobile est en pleine mutation, Kia semble avoir trouvé la formule magique : un véhicule électrique accessible, performant et séduisant. Une équation complexe que beaucoup ont tenté de résoudre, mais que peu ont réussi à concrétiser.
L’EV3 n’est peut-être pas encore le messie de l’électrique, mais il pourrait bien en être le Jean-Baptiste, annonçant l’avènement d’une ère où la mobilité verte ne serait plus un luxe, mais une évidence accessible à tous. Le compte à rebours est lancé, et le monde automobile retient son souffle.
Agenda du roadshow organisé par Kia Belux
| Jour | Date | Distributeur | Code postal | Ville |
| Samedi | 14 septembre | Bernard Martin | 1620 | Drogenbos |
| Lundi | 23 septembre | Autopolis | 8070 | Bertrange (Luxembourg) |
| Mardi | 24 septembre | Binsfeld | 3860 | Schifflange (Luxembourg) |
| Mercredi | 25 septembre | Kremer | 7526 | Mersch (Luxembourg) |
| Jeudi | 26 septembre | Ebac | 4650 | Chaineux |
| Vendredi | 27 septembre | Incar | 4000 | Liège |
| Samedi | 28 septembre | Van Mossel | 3500 | Hasselt |
| Lundi | 30 septembre | La Louvière Motors | 1400 | Nivelles |
| Mardi | 1er octobre | Dufour | 7000 | Mons |
| Mercredi | 2 octobre | Steveny | 6220 | Heppignies |
| Jeudi | 3 octobre | Steveny | 6220 | Heppignies |
| Vendredi | 4 octobre | Vermant | 2800 | Mechelen |
| Samedi | 5 octobre | Gilcon | 3001 | Haasrode |
| Lundi | 7 octobre | Bullman | 1932 | Zaventem |
| Mardi | 8 octobre | Carrect | 1800 | Vilvoorde |
| Mercredi | 9 octobre | Lumens | 3910 | Pelt |
| Jeudi | 10 octobre | Kia Turnhout | 2300 | Turnhout |
| Vendredi | 11 octobre | Van Gansen | 2030 | Antwerpen |
| Samedi | 12 octobre | Waasland Mobiel | 9100 | Sint-Niklaas |
| Lundi | 14 octobre | Valckenier | 9300 | Aalst |
| Mardi | 15 octobre | Novoto | 8500 | Kortrijk |
| Mercredi | 16 octobre | Beguin | 8000 | Brugge |
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