RAM, marque exclusivement dédiée aux pick-up, prépare un lancement qui pourrait marquer un tournant en Amérique du Sud. La nouvelle RAM Dakota fera ses débuts en Argentine d’ici la fin de l’année, avant de prendre la route vers le Brésil et d’autres marchés régionaux en 2026.
Ce modèle inédit sera assemblé dans le nouveau hub de production de pick-up de Stellantis, situé à Córdoba, en Argentine. Cette installation, récemment modernisée grâce à un investissement de 385 millions de dollars, deviendra l’épicentre d’une offensive industrielle destinée à conquérir un segment hautement compétitif.
Un nom qui résonne dans l’univers RAM
La présentation du concept Nightfall à São Paulo a servi de prélude. Cet événement, pensé comme une célébration de l’ADN RAM, a mis en lumière les ambitions de la marque et l’héritage qu’elle entend projeter dans cette nouvelle catégorie.
Juliano Machado, vice-président de RAM pour l’Amérique du Sud, souligne : « Dakota est le nom idéal pour signer notre entrée dans un segment aussi disputé. L’excellence naît de l’expérience, et ce modèle incarne l’expertise unique de RAM en matière de pick-up ».
Le hub de Córdoba : un atout industriel majeur
Emanuele Cappellano, COO de Stellantis pour l’Amérique du Sud, insiste sur la flexibilité et la capacité de l’usine : « La Dakota sera le deuxième modèle produit sur ce site. Cette plateforme industrielle répondra aux attentes d’un marché exigeant et aux volumes importants que représente la catégorie ».
Pour Martín Zuppi, président de Stellantis Argentine, l’enjeu dépasse la simple production : « Nous consolidons Córdoba comme un centre stratégique de fabrication de pick-up dans toute la région. C’est un honneur de voir notre équipe produire un véhicule alliant robustesse, technologie et ADN RAM pour conquérir de nouveaux marchés ».
📖 Lire aussi :
Le Nightfall Concept : préfiguration musclée
Visuellement, le concept Nightfall affiche un caractère affirmé. Sa face avant est dominée par une large calandre gravée du nom RAM, soulignée par une signature lumineuse LED qui relie des projecteurs également en technologie LED.
Le capot, d’inspiration sportive, arbore une prise d’air centrale flanquée de trois feux ambrés, clin d’œil aux pick-up légendaires de la marque. En partie basse, un bouclier équipé de crochets de remorquage, d’un treuil électrique et d’un sabot de protection renforce l’aptitude tout-terrain.
Des détails qui respirent l’off-road
Le profil latéral mise sur des lignes droites et tendues, gages de robustesse visuelle. On y retrouve une suspension surélevée signée FOX, des pneus tout-terrain de 33 pouces, des jantes alliage de 18 pouces avec système beadlock, ainsi que des marchepieds tubulaires et élargisseurs d’ailes noirs.
À l’arrière, un support Rambar accueille la roue de secours extérieure et intègre des feux LED de grande portée, parfaits pour les conditions extrêmes. Le hayon affiche fièrement l’emblème RAM, encadré de feux arrière LED et d’un pare-chocs intégrant des crochets.
Une signature visuelle exclusive
Pour marquer l’occasion, le Nightfall Concept arbore une peinture unique et des graphismes spécifiques, symbolisant la puissance et la résistance associées à la marque depuis ses débuts. Cette livrée spéciale souligne l’intention : proposer une pick-up qui allie présence visuelle et capacités réelles.
Une arrivée qui pourrait bouleverser le marché
Avec la Dakota, RAM cible un segment où la concurrence est féroce : celui des pick-up intermédiaires, dominé par des références établies comme le Toyota Hilux ou le Ford Ranger. Mais la marque joue sur un atout clé : un design charismatique, un ADN 100 % pick-up et une fabrication régionale optimisée pour les besoins sud-américains.
La stratégie est claire : capitaliser sur l’image robuste et haut de gamme de RAM tout en proposant un produit adapté aux usages professionnels et loisirs.
