Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.
Renault annonce une perte nette record de 10,9 milliards d'euros pour 2025, due à une dépréciation de sa participation dans Nissan. Malgré un bénéfice de 715 millions, les perspectives 2026 déçoivent les investisseurs, entraînant une chute de l'action.
Renault, partenaire majeur du Paris FC jusqu’en 2027, continue d’innover dans le sport. En associant la visibilité de la Renault 5 E-Tech electric à...
Le constructeur Renault s’apprête à vivre l’un des tournants les plus critiques de son histoire récente. Selon plusieurs sources industrielles, le groupe dirigé par...
Selon l’agence Bloomberg, le Groupe Renault discuterait activement avec le constructeur chinois Chery afin de produire et commercialiser des véhicules en Amérique du Sud....
Renault semble effectivement donner une ultime opportunité à la Mégane avant de l’archiver définitivement, mais pas sous forme thermique ou hybride comme on pourrait...
Les chaînes de l’usine Oyak Renault à Bursa résonnent d’une activité soutenue. Les premières Clio 6 sortent désormais des lignes de production, marquant une...
Renault élargit son offre électrique professionnelle. À partir d’aujourd’hui, les commandes sont ouvertes pour deux déclinaisons du Renault 4 E-Tech electric : la version...
