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Voitures Electriques & Hybrides
Actualité des Voitures Electriques & Hybrides
Rivian lance Point-to-Point, son système de conduite assistée capable de gérer un trajet complet
Rivian lancera fin 2026 Point-to-Point, une nouvelle génération de conduite assistée capable de gérer un trajet complet, de la ville à l’autoroute. Le système sera disponible sur les R1 de deuxième génération et le futur SUV R2.
MG 07, à partir de 16 300 € en Chine, dépasse les 21 000 précommandes en moins d’une journée
Le MG 07 démarre très fort en Chine avec plus de 21 000 précommandes en seulement 20 heures. Cette berline électrique fastback propose jusqu’à 845 km d’autonomie CLTC et une gamme de cinq versions à partir de 125 900 yuans.
Tesla recrute encore en Allemagne : 2 500 nouveaux emplois déjà prévus
Tesla poursuit son expansion en Allemagne. Après avoir recruté 1 000 salariés à Grünheide, le constructeur prévoit déjà 2 500 embauches supplémentaires pour augmenter la production du Model Y et développer son activité batteries.
Freelander 8 : la production en série démarre à Changshu, les précommandes ouvrent le 10 août
Le premier Freelander 8 de série est sorti des chaînes de l’usine de Changshu. Développé par Chery Jaguar Land Rover, ce grand SUV EREV ouvrira ses précommandes en Chine le 10 août avant son lancement commercial.
BMW iX3 Flow : la carrosserie à encre électronique se pare des couleurs de Spider-Man
BMW présente un iX3 Flow unique utilisant une carrosserie E Ink animée aux couleurs de Spider-Man. Conçu pour accompagner la sortie du nouveau film Marvel, ce concept restera un exemplaire unique exposé à la BMW Welt de Munich.
Xiaomi Skynomad N70 : l’hybride rechargeable revendiquerait l’autonomie électrique la plus élevée au monde
Xiaomi lance la marque Skynomad avec les SUV hybrides rechargeables N70 et N90. Le N70 Max annonce jusqu’à 505 km d’autonomie électrique en cycle CLTC et ambitionne d’établir une nouvelle référence sur le segment des EREV.
Nouveau Mercedes GLA électrique : les commandes ouvrent en France dès 44 400 € avec 657 km d’autonomie
Mercedes-Benz commercialise son nouveau GLA électrique en France. Décliné en trois versions de 224 à 354 ch, le SUV compact repose sur la plateforme MMA et offre jusqu’à 657 km d’autonomie WLTP.
Zeekr 9X : le SUV de luxe de 897 ch arrive en Europe avec son prolongateur d’autonomie
Zeekr élargit sa gamme européenne avec le 9X, un grand SUV hybride rechargeable de 897 ch doté d’une architecture 900 V. Ce modèle haut de gamme ambitionne de rivaliser avec les BMW X7 et Range Rover sur le segment du luxe.
La future compacte électrique de Leapmotor arrive en Europe avec un sérieux atout
Présentée en Chine sous le nom A05, la future Leapmotor B03 se prépare à rejoindre le marché européen. Produite en Espagne par Stellantis, cette compacte électrique ambitionne de séduire avec son autonomie, sa technologie et un positionnement tarifaire compétitif.
ADAC Opel GSE Rally Cup : Sophia Flörsch, la pilote de Formule E s’invite au rallye
Pilote de développement d’Opel en Formule E, Sophia Flörsch fera ses débuts en rallye électrique lors de l’ADAC Saarland-Pfalz Rallye. Elle prendra le volant du nouveau Mokka GSE Rally dans le cadre de l’ADAC Opel GSE Rally Cup.
Renault 4 Savane 4×4 : la version de série à transmission intégrale arriverait en 2027
Après deux concepts reposant sur une architecture bimoteur, la Renault 4 Savane 4×4 pourrait être commercialisée dès 2027. Cette version à transmission intégrale viendrait coiffer la gamme du crossover électrique et ouvrir un créneau encore très peu occupé.
La future Dacia à moins de 15 000 € franchit une nouvelle étape décisive
La Dacia Hipster franchit une nouvelle étape avec un brevet montrant une version largement simplifiée du concept. Cette évolution confirme que la mini-citadine électrique à bas coût se rapproche progressivement d’une production en série.
Tesla prépare discrètement une nouveauté très attendue en Europe
Tesla poursuit les essais européens de la Model Y L, sa version six places à empattement long. Déjà vendue en Chine et aux États-Unis, elle promet jusqu’à 681 km d’autonomie WLTP, mais son prix et sa date de lancement en Europe restent inconnus.
Toyota dévoile un brevet inédit dans lequel le moteur électrique met en rotation le moteur thermique afin d’amorcer le turbocompresseur avant l’allumage. Une technologie qui pourrait offrir un couple quasi instantané aux futures hybrides sportives.
Une voiture hybride reste performante plus longtemps si elle est correctement entretenue. Huile moteur adaptée, refroidissement de la batterie, freinage régénératif et bonnes habitudes de stationnement contribuent à préserver sa fiabilité, sa consommation et sa valeur dans le temps.
Renault Clio 6 E-Tech 160 : H&R propose ses ressorts sport avec 25 mm de rabaissement à l’avant
H&R commercialise ses premiers ressorts sport pour la Renault Clio 6 Full Hybrid E-Tech 160. Ce kit, compatible avec les amortisseurs d’origine, abaisse la voiture de 25 mm à l’avant et 30 mm à l’arrière afin d’améliorer son comportement et son allure.
Volvo EX60 dépasse ses propres objectifs avec 531 km d’autonomie EPA aux États-Unis
Le Volvo EX60 reçoit une certification EPA allant jusqu’à 531 km d’autonomie sur sa version P10 AWD. Cette performance, associée à une architecture 800 volts et à l’accès natif aux Superchargeurs Tesla, renforce les ambitions du SUV électrique premium.
La Cupra Raval affole les commandes… désormais, il faut livrer
Avec plus de 24 000 commandes, la Cupra Raval signe le meilleur lancement commercial de l’histoire de la marque. Ce succès dépasse largement les prévisions, mais la capacité de production de Martorell sera désormais déterminante pour transformer cet engouement en livraisons.
BYD Yangwang U9 Xtreme : nouvelle tentative à l’automne pour devenir la première voiture de série à 500 km/h
BYD veut faire entrer la Yangwang U9 Xtreme dans l’histoire en devenant la première voiture de série à dépasser les 500 km/h. Après un record à 496,22 km/h, une nouvelle tentative est programmée cet automne sur le circuit de Papenburg.
Opel Corsa GSE : 280 ch, 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et différentiel Torsen pour la Corsa la plus puissante de tous les temps
Opel dévoile la Corsa GSE, une citadine électrique de 280 ch équipée d’un différentiel Torsen et d’un châssis sport. Avec un 0 à 100 km/h en 5,5 secondes, elle devient la Corsa de série la plus puissante de l’histoire.
