Voitures Electriques & Hybrides

La nouvelle prime CEE entrée en vigueur en juin 2026 modifie les aides aux utilitaires électriques. Grâce à ce dispositif, le Volkswagen ID. Buzz Cargo devient accessible dès 250 € HT par mois pour les professionnels, sans apport et avec entretien inclus.

La Renault Mégane E-Tech electric évolue avec une nouvelle face avant, des finitions repensées et un habitacle modernisé. Produite en France, la compacte électrique entend rester une référence sur un marché devenu beaucoup plus concurrentiel.

BYD travaille sur une technologie capable d’anticiper les besoins thermiques de la batterie grâce aux données de navigation. Ce système breveté pourrait réduire les pertes d’énergie, améliorer l’autonomie et optimiser le fonctionnement des futures batteries électriques.

Lors d’un sommet dédié aux flottes à Turin, Stellantis a confirmé préparer une voiture électrique affichée sous la barre des 15 000 euros. Basée sur la future plateforme STLA One, elle vise à rendre l’électrique plus accessible face à la concurrence chinoise.

Volkswagen propose un nouveau pack « Gute-Nacht » pour transformer l’ID. Buzz en mini camping-car. Couchage pour deux personnes, mode nuit dédié, climatisation maintenue et alimentation électrique V2L sont au programme de cette solution pensée pour les escapades.

Leapmotor poursuit son ascension en dépassant les 1,5 million de véhicules livrés dans le monde. Le constructeur chinois, partenaire de Stellantis, a atteint ce nouveau cap seulement huit mois après avoir franchi le seuil du million d’unités.

BMW dévoile le M Concept Neue Klasse, une étude de style qui préfigure la première M3 100 % électrique. Quatre moteurs électriques, architecture 800 volts, batterie de plus de 100 kWh et design radical annoncent une nouvelle ère pour la division BMW M.

Porsche introduit sur la Taycan 2027 le système E-Shift, capable de simuler une boîte de vitesses à huit rapports. Passages de rapports virtuels, frein moteur et sensations inspirées des sportives thermiques sont au programme de cette évolution inédite.

Stellantis, Wayve et Uber unissent leurs expertises pour accélérer l’arrivée des robotaxis autonomes. Le constructeur fournira les véhicules, Wayve l’intelligence artificielle de conduite et Uber sa plateforme mondiale de mobilité pour déployer ces services à grande échelle.

Une nouvelle analyse du cycle de vie complet des véhicules révèle qu’une voiture électrique de 2025 génère près de 46 % d’émissions de gaz à effet de serre en moins qu’une voiture essence comparable. Un avantage environnemental appelé à s’accentuer dans les prochaines années.

Opel confirme que la prochaine génération de l’Astra adoptera une silhouette de SUV coupé. Reposant sur la plateforme STLA One, elle proposera des versions électriques et hybrides tout en restant produite en Allemagne à Rüsselsheim.

Le SUV espagnol EBRO S700 HEV bénéficie d’une remise de 5 300 euros qui renforce son attractivité face au Dacia Bigster. Doté d’une motorisation hybride autorrechargeable et d’un équipement généreux, il ambitionne de se faire une place sur le marché européen.

BYD dévoile la Dolphin G DM-i, une compacte hybride rechargeable conçue pour l’Europe. Avec jusqu’à 105 km d’autonomie électrique, 1 000 km au total et un tarif débutant à 28 990 €, elle vise directement les références du segment.

Au salon MOVE 2026 de Londres, Stellantis présente deux innovations majeures : un robotaxi autonome basé sur sa plateforme L4-Ready et une connectivité 5G par satellite capable de maintenir les véhicules connectés même en zone blanche.

Leapmotor dévoile la B05, une compacte électrique sportive développée avec Stellantis. Avec jusqu’à 218 ch, 482 km d’autonomie et un prix d’entrée fixé à 25 400 euros, elle vise directement les références européennes du segment C.

Présentée à Roland-Garros 2026, la Renault 4 JP4x4 Concept revisite l’esprit des légendaires R4 Plein Air et JP4. Avec sa transmission intégrale électrique, son design ouvert et son look de voiture de plage, elle incarne une vision ludique et décomplexée de la mobilité électrique.

Stellantis et Factorial annoncent le lancement d’essais routiers d’une Dodge Charger Daytona équipée de cellules à électrolyte solide. Une étape décisive vers des voitures électriques offrant davantage d’autonomie, une recharge ultra-rapide et une sécurité renforcée.

Mercedes-Benz lance à Berlin la production en série de moteurs électriques à flux axial développés par YASA. Une première mondiale qui équipe déjà la nouvelle AMG GT électrique et marque une avancée majeure dans la course à la performance et à l’efficience.

Le BMW iX3 50 xDrive a remporté le test estival du NAF en Norvège avec 781 kilomètres parcourus sans recharge. Le premier modèle basé sur la plateforme Neue Klasse devance notamment le Lucid Gravity et confirme les ambitions électriques de BMW.

Peugeot dévoile l’E-208 GTi au Mans. Première GTi 100 % électrique de l’histoire de la marque, la citadine sportive développe 280 chevaux, accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et rend hommage à quarante ans d’héritage GTi.