BYD a officiellement lancé son nouveau SUV urbain 100 % électrique, le ATTO 2, lors d’un événement spectaculaire à la Défense Arena de Paris. Avec plus de 80 véhicules exposés, les invités ont pu vivre une expérience de conduite unique, mettant en avant l’agilité, le confort et les technologies innovantes de ce modèle. Disponible dès 28 990 € TTC, l’ATTO 2 promet de séduire les amateurs de véhicules électriques avec son autonomie de 463 km en cycle urbain WLTP et ses équipements haut de gamme.
Un design audacieux et des technologies de pointe
L’ATTO 2 se distingue par un design moderne et dynamique, adapté aux rues européennes. Avec ses 4 310 mm de long, 1 830 mm de large et 1 675 mm de haut, ce SUV compact offre un espace intérieur optimisé grâce à un empattement de 2 620 mm. À l’avant, des phares Full LED et une calandre brillante renforcent son allure distinctive, tandis que l’arrière arbore une barre lumineuse traversante inspirée du symbole de l’infini.
À l’intérieur, l’habitacle allie élégance et technologie. L’écran tactile rotatif (10,1 ou 12,8 pouces selon la finition), les sièges et volant chauffants, le chargeur à induction et la commande vocale (« Hi BYD ») offrent un confort et une connectivité inégalés dans ce segment. Sans oublier la fonction karaoké, pour ajouter une touche de fun à chaque trajet.
Performances et autonomie impressionnantes
Propulsé par un moteur électrique de 130 kW (177 ch) et 290 Nm de couple, l’ATTO 2 passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Sa batterie Blade LFP de 45,12 kWh offre une autonomie de 312 km en cycle mixte WLTP et jusqu’à 463 km en milieu urbain.
Pour la recharge, l’ATTO 2 supporte une charge rapide DC jusqu’à 65 kW, permettant de passer de 10 % à 80 % en 37 minutes. En charge domestique avec un chargeur triphasé AC de 11 kW, le véhicule se recharge en 5h30.
Sécurité et équipements haut de gamme
L’ATTO 2 est équipé de nombreuses aides à la conduite, dont le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistant de maintien dans la voie, la détection des angles morts et une caméra à 360° pour faciliter les manœuvres en ville. La structure renforcée grâce à l’architecture CTB (Cell-to-Body) garantit une sécurité optimale.
Les finitions Active et Boost proposent des équipements variés, allant du toit panoramique électrique aux rétroviseurs rabattables électriquement, en passant par l’éclairage d’ambiance et la pompe à chaleur de série pour une meilleure efficacité en hiver.
Une stratégie agressive en Europe
Avec l’ATTO 2, BYD renforce sa présence sur le marché européen des véhicules électriques. En misant sur un prix compétitif et un réseau de distribution en expansion, la marque chinoise vise à concurrencer les modèles établis comme la Peugeot e-2008, la Renault Mégane E-Tech ou la Volkswagen ID.3.
Le BYD ATTO 2 incarne une nouvelle génération de SUV électriques urbains, combinant design moderne, technologies avancées et performances impressionnantes. Avec un prix attractif et une autonomie adaptée aux besoins urbains, il s’impose comme une alternative sérieuse sur le marché des véhicules électriques.
BYD invite les clients à découvrir l’ATTO 2 dès maintenant dans son réseau de concessions en France. Une occasion unique de tester ce SUV compact qui redéfinit les standards du segment.
Caractéristiques Techniques
| BYD ATTO 2 | ||
| Active | Boost | |
| Dimensions (L/l/h, mm) | 4 310/1 830/1 675 | |
| Poids (kg) | 1 570 | |
| Empattement (mm) | 2 620 | |
| Type | Traction | |
| Puissance Moteur (kW) | 130 | |
| Couple (Nm) | 290 | |
| Temps de 0-100 km/h (s) | 7,9 | |
| Vitesse max (km/h) | 160 | |
| Taille des roues (pouce) | 17 | |
| Autonomie – WLTP mixte (km) | 312 | |
| Autonomie – WLTP urbain (km) | 463 | |
| Volume de coffre (sieges ar rabattus) | 400 l (1 340 l) | |
| Nombre de personnes à bord | 5 | |
| Type de batterie | BYD Blade Batterie (LFP) | |
| Capacité de la batterie (kWh) | 45,12 | |
| Puissance de charge | 65kW DC 11kW AC (triphasé) | |
| Temps de charge DC (30-80%, min) Temps de charge DC (10-80%, min) | 28 37 | |
| Temps de charge AC (11kW 3-phase, 0-100%) | 5.5h | |
| Pompe à chaleur | de série | |
| Fonction V2L | de série | |
