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Dacia Bigster Coupé : un SUV coupé premium pour la marque roumaine ?

Dacia Bigster Coupé imaginé par auto cz

Le Dacia Bigster, le tout nouveau SUV compact de la marque roumaine, a déjà fait parler de lui avec son positionnement audacieux au sommet de la gamme Dacia. Mais et si Dacia poussait l’audace encore plus loin en proposant une version coupé de son SUV phare ? C’est en tout cas ce que suggère une récente visualisation réalisée par le portail Auto.cz, qui imagine un Dacia Bigster Coupé au design séduisant et moderne.

Un style coupé pour séduire un public plus large

Les SUV coupé, caractérisés par une ligne de toit fuyante et un profil sportif, sont devenus un incontournable dans l’industrie automobile. Popularisés par les marques premium, ces modèles séduisent par leur allure dynamique, même s’ils sacrifient un peu d’espace à l’arrière et dans le coffre. Renault a d’ailleurs emboîté le pas avec l’Arkana en 2020 et le Rafale en 2024. Alors, pourquoi pas Dacia ?

La visualisation d’Auto.cz montre un Bigster Coupé qui conserve l’avant du modèle original, mais adopte une ligne de toit plus inclinée à l’arrière, lui donnant une apparence plus élégante et premium. Ce design pourrait attirer une nouvelle clientèle, tout en renforçant l’image de modernité de la marque.

Un équipement haut de gamme

Le Bigster Coupé reprendrait les équipements les plus sophistiqués de la version standard. On retrouverait ainsi une climatisation bi-zone, un toit ouvrant panoramique, des sièges et un volant chauffants, ainsi qu’une trappe de coffre électrique. Les clients auraient également le choix parmi des jantes en alluminium de plus grande taille et des tissus d’habitacle plus raffinés.

Une offre moteur adaptée

Pour séduire le marché européen, le Bigster Coupé devrait proposer une gamme de motorisations économiques et performantes. Les versions hybrides légères et essence, déjà disponibles sur d’autres modèles Dacia, seraient probablement de la partie, répondant ainsi aux attentes des conducteurs en termes d’efficacité énergétique et de respect de l’environnement.

Les projets futurs de Dacia

Si le Bigster Coupé n’est pour l’instant qu’une vision, il pourrait s’inscrire dans la stratégie de Dacia pour les années à venir. La marque travaille déjà sur un nouveau modèle compact, baptisé C-Neo, qui devrait être dévoilé en 2025. Ce véhicule, combinant fonctionnalité et style, pourrait s’inspirer de la tendance des SUV coupé, voire devenir un équivalent de l’Arkana sous le logo Dacia.

Un positionnement stratégique

Introduire un SUV coupé dans la gamme Dacia serait un pari audacieux, mais potentiellement payant. En proposant un modèle au design moderne et à un prix accessible, Dacia pourrait attirer une clientèle plus large, tout en renforçant son image de marque. Le Bigster Coupé pourrait ainsi devenir un véritable atout pour la marque, combinant l’ADN robuste et économique de Dacia avec une touche de sophistication.

En attendant de voir si ce projet se concrétise, une chose est sûre : Dacia continue d’innover et de surprendre, prouvant que l’accessibilité et le style peuvent parfaitement coexister.

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : b.faris@motorsactu.com

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