DACIA : la prochaine citadine à 10 000 euros ?

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23 avril, 2024

Dacia se prépare à une révolution avec sa nouvelle citadine, qui sera proposée à environ 10 000 euros. Cette concurrence est une véritable bombe pour des voitures comme la Peugeot 308, qui risque d’être détrônée.

Les ventes records à travers l’Europe et la volonté de maintenir cette lancée définissent Dacia, une entreprise roumaine qui surpasse ses concurrents avec une offre de plus en plus diversifiée et économique, attirant les consommateurs comme les abeilles au miel. Les véhicules de la marque, appartenant au groupe Renault, ne sont plus dépourvus de technologie ni d’accessoires, comme c’était le cas au début.

Désormais, ce sont des voitures technologiquement avancées, offrant toutes les options même présentes sur les véhicules les plus coûteux. Ce virage séduit encore davantage les conducteurs, y compris en France. Portée par ces succès, la marque est prête à s’attaquer à d’autres segments inexploités jusqu’ici. Elle envisage notamment de combler le vide laissé par les marques non premium en lançant un break.

Dacia propose également une nouvelle citadine à un prix incroyable. La nouvelle version de la Dacia Spring, entièrement électrique, est désormais disponible à la commande. En parallèle, le constructeur travaille sur un autre modèle, une citadine qui se situera, en termes de taille, entre la Spring et la Sandero. Cette voiture pourrait rivaliser avec des modèles tels que la Lancia Ypsilon et la Peugeot 208, et devrait bientôt arriver sur le marché. Elle pourrait être considérée comme une version différente de la Twingo.

Il s’agit d’une voiture compacte, légèrement surélevée, répondant aux besoins des conducteurs urbains à la recherche de ce type de véhicule. Elle partagera probablement la plateforme de la nouvelle Twingo et de l’AmpR de Renault, mais sera complètement différente de la Spring actuelle.

Dacia prévoit de la lancer sur le marché en 2027, avec un prix estimé entre 10 000 et 15 000 euros. Un tarif sensationnel pour une voiture électrique, même si son autonomie devrait se situer entre 200 et 300 km.