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Dépanneuse Sprinter V6 AMG PETRONAS (par KEGGER)

Mercedes Sprinter V6 AMG PEMercedes Sprinter V6 AMG PETRONAS (par KEGGER)TRONAS (par KEGGER)

Le carrossier polonais KEGGER lance une série limitée de 25 dépanneuses Sprinter V6 « AMG PETRONAS « 

Le véhicule a été customisé par KEGGER (carrossier labélisé Mercedes-Benz Van Partner) aux couleurs de l’écurie de F1 MERCEDES AMG PETRONAS et est exposé actuellement dans diverses concessions Mercedes-Benz en Pologne. La série limitée (25 exemplaires) est proposée en Pologne et en Allemagne à 125 000 € HT.

Elle se base sur le Sprinter 319 CDI (doté du V6 CDI 190 ch) argent métal, empattement 43, doté des options boite automatique 7G-TRONIC PLUS, système multimédia MBUX avec écran tactile 10‘’25, phares LED haute performance, feux arrière partiellement à LED, clim auto THERMOTRONIC, régulateur de vitesse et de distance DISTRONIC PLUS, caméra de recul et du châssis confort à suspension pneumatique (permettant un angle de rampe plus faible qu’avec une suspension pneumatique en deuxième monte et facilitant le transport des voitures de sport). Kegger équipe le Sprinter d’un plateau fixe décliné pour les châssis utilitaires de 35t &7,5t de PTC, sans hydraulique et qui se charge à l’aide de deux rampes escamotables.

Le « Petronas Pack » développé sur-mesure comprend les éléments suivants :

– Pack audio

Capitonnage du poste de conduite (paroi arrière, plafond, portes), subwoofer MatchExcursion HXA amplificateur Professionnal, 2 woofers audio, 2 tweeter arc-en-ciel

– Pack cuir

Tableau de bord, garnitures de portes et de toit en Alcantara avec surpiqûres vertes, volant en cuir lisse et perforé avec surpiqûres vertes

– Pack aérodynamique (spoiler spécifique, seuils latéraux)

– Décoration F1 Petronas

– Jantes aluminium 18″ noires avec bande verte sur pneus Continental 225/55/R18 C

Photos : Kegger

Détails du véhicule obtenus via David Lockwood (LDM the towing magazine).

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : b.faris@motorsactu.com

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