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Future Peugeot 308 : un sérieux concurrent de la Golf pour l’année prochaine

Peugeot 308 2020

La nouvelle Volkswagen Golf aura cette année un concurrent sérieux de Peugeot. Que proposera la future 308 ? Tout d’abord, le corps prédateur et un bel intérieur confortable.

La nouvelle Volkswagen Golf fait son entrée sur le marché, mais les concurrents du segment ne devraient pas manquer cette année. Skoda a renouvelé Octavia, Seat a lancé la nouvelle Leon, et les constructeurs français de leur part, se préparent pour le lancement de leurs nouveaux produits dans le segment C. La troisième génération de Peugeot 308 fera ses débuts d’ici la fin de cette année ou au début de l’année prochaine au plus tard.

Suivant la voie tracée par les nouvelles 208 et 2008, le modèle compact subira une trés grande évolution sur son aspect extérieur. La face avant combinera habilement une évocation de la signature visuelle de la nouvelle PEUGEOT 508 en partie basse et une signature lumineuse à 3 griffes dans les projecteurs Full LED. Le bouclier avant se dessinera d’une seule ligne et embarque en son centre une calandre à bouche unique. Cette dernière sera parfaitement intégrée et portera en son centre le nouveau monogramme Lion de la marque PEUGEOT. On peut s’attendre aux évolutions appliqué sur la nouvelle 208 et le nouveau 2008, avec notamment le i-Cockpit 3D. La Peugeot 308 sera proposée en version hayon, break, et on parle aussi d’un modèle à suspension surélevée.

La nouvelle Peugeot 308 restera sur la plateforme EMP2, ce qui permet l’utilisation de la propulsion hybride. Verrons-nous le successeur de la 308 GTi? Oui, mais le symbole GTi disparaîtra de l’offre. En contrepartie, le constructeur français proposera le modèle Peugeot Sport Engineered sur cette prochaine 308.

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Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a emporté et guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend du marché automobile français aux tendances européennes, en passant par l'analyse des stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé à Antibes sur la Côte d'Azur, Faris suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : b.faris@motorsactu.com

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