Le Groupe Volkswagen a poursuivi avec succès son offensive électrique mondiale au cours du premier trimestre, avec une hausse de 65 % des livraisons des véhicules électriques par rapport à 2021.
Malgré des pénuries dans l’approvisionnement de semi-conducteurs et de faisceaux électriques, 99 100 BEV ont été remis aux clients à la fin du mois de mars, contre 60 000 au premier trimestre de l’année dernière. La plus forte augmentation a été observée en Chine, où 28 800 clients ont pris livraison d’un BEV fabriqué par une marque du Groupe, soit plus de quatre fois plus que l’année 2021.
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Dans la répartition des livraisons de BEV par région, l’Europe est toujours clairement en tête, avec 58 400 véhicules (59 % du total) au cours des trois premiers mois. Aux États-Unis, le Groupe a livré 7 900 BEV à ses clients, ce qui correspond à 8 % de ses livraisons mondiales de BEV. En Chine, 28 800 BEV avaient été livrés à la fin du mois de mars, soit plus de quatre fois plus qu’au premier trimestre 2021. Cela représente 29 % des livraisons mondiales de BEV du Groupe.
À la fin du mois de mars, Volkswagen, marque principale du Groupe, a livré 53 400 BEV à ses clients (54 % du total). Viennent ensuite Audi avec 24 200 véhicules (24 %), Porsche avec 9 500 véhicules (10 %), ŠKODA avec 8 800 véhicules (9 %) et SEAT/CUPRA avec 2 200 véhicules (2 %).
Les 5 modèles 100% électriques du Groupe les plus vendus au premier trimestre 2022 sont les suivants :
– Volkswagen ID.4 : 30 300 unités
– Volkswagen ID.3 : 13 000 unités
– Audi Q4 e-tron (Sportback compris) : 10 700 unités
– Audi e-tron (Sportback compris) : 10 300 unités
- Porsche Taycan (Cross Turismo compris) : 9 500 unités
