Renault Korea Motors a annoncé que son usine de Busan a dépassé les 4 millions de véhicules produits depuis son acquisition par le groupe Renault en 2000 (ex-Samsung Motors). Le véhicule marquant ce cap est la Renault Filante, dernier modèle sorti des chaînes de l’usine et symbole de la transition électrique en cours.
Sur les 4 millions d’unités cumulées, environ 2,2 millions ont été vendus sur le marché domestique coréen et 1,8 million exportés vers plus de 80 pays, confirmant le rôle stratégique de Busan comme base de production nationale et hub d’exportation pour Renault Group.
Les modèles phares de l’usine
L’usine de Busan s’est spécialisée dans les véhicules des segments D et E. Le palmarès de production est dominé par :
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- Renault Samsung SM5 (berline midsize) : 954 000 unités
- Renault Samsung SM3 : 805 000 unités
- Nissan Rogue (export principalement vers l’Amérique du Nord) : 585 000 unités
D’autres modèles emblématiques comme la SM7, le QM6 (Koleos local) ou le XM3 (Arkana coréen) ont également marqué l’histoire du site.
Flexibilité et conversion électrique
L’un des atouts majeurs de Busan réside dans son système de production mixte flexible : une seule ligne peut assembler jusqu’à quatre plateformes et huit modèles différents, essence, hybride ou électrique. En janvier 2025, l’usine a achevé une conversion majeure permettant aux lignes traditionnelles thermiques de produire des véhicules électriques, faisant de Renault Korea le premier constructeur coréen à réaliser une telle transition sur un site existant.
Aujourd’hui, Busan produit une gamme multi-énergies incluant :
- Grand Koleos (SUV midsize hybride)
- Renault Filante (crossover flagship global)
- Polestar 4 (SUV coupé électrique premium, produit pour le groupe Geely/Volvo)
Perspectives et ambitions
Nicolas Paris, CEO de Renault Korea, a commenté cette étape :
« Les 4 millions de véhicules produits à Busan sont bien plus qu’un chiffre : ils témoignent de la compétitivité de notre usine et de l’engagement de nos équipes. Nous allons utiliser ce cap comme tremplin vers les 5 millions, en accélérant notre rôle de hub de mobilité future pour Renault Group et ses partenaires. »
Le site emploie environ 3 200 personnes et continue d’investir dans la formation, la robotisation et les technologies de batteries et d’électrification. Renault Korea prévoit que Busan deviendra progressivement un centre majeur de production de véhicules électriques pour les marchés asiatiques et mondiaux, en complément des usines européennes et sud-américaines du groupe.
Cette annonce intervient alors que Renault Group renforce sa présence en Asie du Nord-Est, avec des investissements ciblés sur l’électrique et les crossovers premium.
