Renault

Stellantis annonce la nomination immédiate de Marta Navarro comme Responsable de la marque Peugeot pour l’Europe élargie. Forte de plus de vingt ans d’expérience chez SEAT, Renault, Jeep et Stellantis, elle aura pour mission d’accélérer le développement commercial de Peugeot et de renforcer la relation client sur les principaux marchés européens.

Renault lance la R4 E-Tech Plein Sud, une version à toit ouvrant en toile inspirée du modèle historique. Disponible dès 31 110 €, elle combine style rétro, équipements modernes et améliorations techniques, notamment sur la recharge en conditions froides.

Renault lance un rappel ciblé sur des Clio V produites entre le 18 et le 20 octobre 2025. Un défaut de serrage sur la suspension avant peut entraîner une perte de contrôle. Les propriétaires concernés doivent contacter rapidement le réseau Renault pour une intervention gratuite.

Renault confirme que la 5 Turbo 3E utilisera des moteurs-roues Protean, une première en Europe. Avec 555 ch et un 0 à 100 km/h sous les 3,5 secondes, ce mini-supercar électrique marque une avancée majeure dans la performance et l’architecture des véhicules électriques de nouvelle génération.

Renault dévoile en avant-première la Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric, un show-car au design sport chic inspiré du célèbre tournoi. Exposée à Roland-Garros 2026, cette version annonce l’arrivée d’un modèle de série attendu dès l’automne.

Renault Twingo E-Tech devient une œuvre d’art sous les traits de Joshua Vides. Exposée à Paris, cette création en noir et blanc brouille les frontières entre design automobile et art contemporain.

Renault lance la Twingo E-Tech à partir de 17 000 €, visant l’accessibilité des citadines électriques. Avec un design affirmé, elle offre des équipements modernes, un moteur adapté à un usage urbain, et des options de recharge.

La Renault 4 a remporté le Prix Autobest 2026 de la Meilleure Voiture à Acheter en Europe, grâce à son rapport qualité-prix compétitif et son prix sous 22 000 euros. La commercialisation commencera au printemps 2026, confirmant la dynamique de Renault dans le segment électrique.

The Future is NEUTRAL étend sa plateforme AutoLOOP pour inclure le recyclage des batteries de véhicules électriques, en conformité avec la réglementation européenne, facilitant ainsi la traçabilité et la réutilisation des métaux critiques.

La Renault Twingo électrique a un capot scellé, reflétant une évolution dans l’entretien des voitures électriques. Cette décision, visant à simplifier la conception et réduire les coûts, permet de dispenser des opérations habituelles, favorisant ainsi une approche low-cost tout en maintenant la sécurité.

En mars 2026, Renault a lancé futuREady, un plan stratégique visant à transformer la rentabilité actuelle en durabilité jusqu’en 2030. Avec 36 nouveaux modèles, dont 16 électriques, et des innovations technologiques, Renault ambitionne de devenir le leader européen face à la concurrence.

La Renault Clio E-Tech 145, à 23 900 euros, propose une hybride efficace pour les trajets urbains, avec une consommation de 3,9 l/100 km. Son habitacle est soigné, mais le coffre est réduit. Une alternative sérieuse à considérer.

Renault dévoile le concept R-Space Lab, un monospace de 4,5 mètres qui abandonne le style SUV. Il sera équipé de technologies avancées, proposant à la fois une version électrique et une à prolongateur d’autonomie, prévue pour 2028.

La relation entre Renault et Geely évolue, passant d’accords techniques à des collaborations stratégiques, notamment sur l’électronique embarquée, posant des défis pour la souveraineté technologique de Renault.

Renault dévoilera le 10 mars le concept Bridger, un SUV cubique de moins de quatre mètres, destiné aux marchés émergents, privilégiant la praticité et la robustesse sur le raffinement.

Renault Group Suisse présente 19 véhicules lors de l’AutoXpérience 2026 à Palexpo Genève, incluant des essais routiers. L’événement se déroule du 6 au 8 mars, avec une soirée VIP le 5.

Le moteur 1.5 dCi a rencontré un grand succès en Europe grâce à sa faible consommation, son adaptation aux longs trajets, et son entretien abordable. Accessible, il répondait parfaitement aux besoins quotidiens.

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d’un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Renault annonce une perte nette record de 10,9 milliards d’euros pour 2025, due à une dépréciation de sa participation dans Nissan. Malgré un bénéfice de 715 millions, les perspectives 2026 déçoivent les investisseurs, entraînant une chute de l’action.

Renault va transformer le Scénic en 2028 avec une nouvelle plateforme 800 volts, une version EREV, et un transfert de production en Espagne.