Honda Forza 350 2021 : Infos et images officielles !

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14 octobre, 2020

Honda vient de dévoiler son scooter Forza 350 2021. Cette nouvelle édition bénéficie entre autres, d’un moteur eSP désormais conforme aux normes Euro5.

Le nouveau Honda Forza 350 2021 jouit d’une cylindrée augmentée pour le scooter Sport/GT intermédiaire de la gamme scooter Honda qui gagne en vitesse de pointe et en accélérations avec un moteur eSP désormais conforme aux normes Euro5. Les modifications esthétiques ajoutent à son caractère « premium » tout en participant à l’amélioration de l’aérodynamisme. La bulle à réglage électrique se déploie sur 40 mm supplémentaires tandis qu’une prise USB a été installée dans le vide-poche avant. En option, le Forza 350 peut être équipé de la nouvelle application « Honda Smartphone Voice Control system » qui permet au pilote d’être connecté à l’instrumentation via son téléphone portable.

Le nom de Forza a toujours occupé une place particulière dans la gamme des scooters Honda. L’histoire de ce modèle de moyenne cylindrée haut de gamme remonte à l’an 2000, avec une toute première version qui va fixer les standards de la catégorie par un comportement dynamique particulièrement vif, une importante capacité de stockage et un système de freinage évolué novateur (système couplé CBS). Le succès sera au rendez-vous partout en Europe, avec des utilisateurs qui apprécieront sa polyvalence et son efficacité en usage quotidien.

Tout en conservant sa marque de fabrique qui consiste en un astucieux mélange entre sportivité et caractère GT, le Forza 300 n’a jamais cessé d’évoluer.

Pour 2005, il reçoit le système de transmission à variation continue et contrôle électronique Honda S-MATIC, un système de démarrage sans clé Smart Key et une alimentation par injection électronique PGM-FI. Au niveau des aspects pratiques, son coffre est désormais capable d’accueillir 2 casques sous la selle.Toujours 2005, le système de freinage antiblocage est adopté.

En 2008, la transmission S-MATIC est améliorée avec une fonction automatique de passage séquentielle des rapports et le freinage devient toujours plus efficace avec le système combiné « Combined ABS ». Le confort et le luxe ne sont pas oubliés avec, en accessoire, un système audio de haute qualité ainsi qu’un nouvel habillage qui permet d’abriter 2 personnes dans un confort total, même à vitesse soutenue.

2018 a vu l’arrivée d’un Forza 300 radicalement revu, plus léger, plus compact et plus affûté, en un mot plus sportif, suivant ainsi les traces du très populaire Forza 125. En 2020, c’est une version limitée avec robe bicolore et top-case coordonné qui attendait les amateurs de Forza de moyenne cylindrée.

2021 marque une étape supplémentaire dans l’évolution du Forza. Le nouveau Forza 350 est plus rapide, toujours plus pratique et, bien sûr encore plus séduisant.

Caractéristiques techniques FORZA 350 2021:

Moteur

Type                                    Monocylindre, 4 temps, simple ACT et 4 soupapes, refroidi par eau
Cylindrée                             330 cm³
Alésage x Course                  77 x 70,7 mm
Rapport volumétrique           10,5 à 1
Puissance maxi.                   21,5 kW à 7 500 tr/min (95/1/EC)
Couple maxi.                       31,5 Nm à 5 250 tr/min (95/1/EC)
Capacité d’huile                   1,7 litre

Alimentation

Type                                   Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant          11,5 litres
Consommation (WMTC)      3,33 l/100 km

Système électrique

Allumage                             Digital avec avance électronique
Démarrage                          Électrique
Batterie                               12 V/8,6 Ah
Alternateur                          340 W

Transmission

Type d’embrayage                 Automatique centrifuge
Transmission                         V-Matic à courroie type V-Belt
Transmission finale                Par boîte-relais

Cadre

Type Type ouvert tubulaire en acier

Partie cycle

Dimensions          (LxlxH)       2 140 x 755 x 1 470 mm
Empattement                         1 510 mm
Angle de chasse                    26,5°
Chasse                                  89 mm
Hauteur de selle                     780 mm
Garde au sol                          135 mm
Poids tous pleins faits            184 kg
Rayon de braquage               2,4 m

Suspensions

Type Avant Fourche ø 33 mm, débattement NC
Arrière Double combiné-amortisseur, réglables en précharge (7 pos), débattement NC

Roues

Type                   En aluminium coulé
Jantes        Avant       15M/C
Arrière       14M/C

Pneumatiques

Avant       120/70 R1
Arrière       140/70 R14

Freins
Type Avant Simple disque hydraulique ø 256 mm, étrier 2 pistons avec antiblocage ABS
Arrière Simple disque hydraulique ø 240 mm, antiblocage ABS

Instrumentation & éclairage

Instrumentation Mixte analogique/numérique avec compteur et compte-tours, compteurs kilométriques, jauge de carburant, montre de bord, indicateur de consommation et d’autonomie…

Sécurité Système de contrôle de couple HSTC, freinage antiblocage ABS, clef sans contact « Smart Key »

Éclairage Avant Diodes
Arrière Diodes