La Clio Cup Europe reprend ses droits ce week-end au Misano World Circuit Marco Simoncelli

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3 juin, 2021

Après trois semaines de pause, la Clio Cup Europe reprend ses droits ce week-end au Misano World Circuit Marco Simoncelli. Les débats s’annoncent intenses sur le circuit près des côtes de l’Adriatique puisque de nombreux concurrents du Groupe A auront à cœur de briller sur leurs terres tout en confirmant leur compétitivité sur la scène européenne.

Plus connu pour accueillir le Grand Prix moto de Saint-Marin et de la côte de Rimini, le Misano World Circuit Marco Simoncelli devrait s’avérer particulièrement propice à de superbes batailles en Clio Cup grâce à ses longues lignes droites et ses courbes techniques. Les vingt pilotes italiens présents voudront s’imposer à domicile, mais leurs sept adversaires venus de toute l’Europe espèrent bien conserver l’avantage avant d’attaquer le deuxième tiers de la saison.

Les leaders de la Clio Cup au défi de Misano

Vingt-sept concurrents seront présents pour s’affronter en Clio Cup Europe, où la lutte pour le titre est toujours plus indécise.

Fort de trois victoires sur les quatre dernières courses, Nicolas Milan (Milan Compétition) a pris la tête pour quatre points seulement face à David Pouget (GPA Racing), mais ce dernier voudra rebondir après son premier abandon de la saison à Hockenheim. Les deux hommes reprendront leur duel sous l’œil aiguisé de leurs poursuivants, à commencer par Marc Guillot (Milan Compétition), plus que jamais déterminé à obtenir son premier succès de l’année cette semaine.

Il faudra également surveiller les pilotes italiens pour qui Misano n’a plus de secret. Vainqueur à Monza, Gabriele Torelli (Faro Racing) aura à cœur de confirmer son statut de prétendant à la couronne tandis que Federico Scionti (Scuderia Costa Ovest) souhaitera remonter au classement général face à des adversaires ayant choisi de faire l’impasse sur cette épreuve.

Quatrième de la Clio Cup Europe, Kévin Jimenez (GPA Racing) tentera de profiter de l’absence de ses plus proches rivaux pour creuser l’écart en Challengers Cup. Sa tâche sera néanmoins loin d’être aisée puisque Lorenzo Nicoli (Progetto E20 Motorsport), Filippo Berto (Oregon Team) et Fabrizio Ongaretto (PMA Motorsport) voudront le priver d’un maximum de points pour leur deuxième apparition de la saison.

En parallèle, « Horn » (GPA Racing) essaiera de capitaliser sur l’absence de Laurent Dziadus pour revenir au sommet de la Gentlemen Drivers Cup, mais il aura fort à faire face à toute l’expérience de ses concurrents italiens menés par Alessandro Sebasti Scalera (Milan Compétition).

Groupe A, deuxième round !

Leader du Groupe A en arrivant à Misano, Anthony Jurado (Milan Compétition) ne compte toutefois que six unités d’avance sur Gabriele Torelli, qui a l’avantage de déjà connaître le circuit. Marc Guillot tentera également de tirer son épingle du jeu pour s’installer aux commandes, mais les Italiens feront tout pour rester maîtres en leur pays.

En plus de Gabriele Torelli, Federico Scionti fera aussi partie des favoris tout comme Lorenzo Nicoli, Filippo Berto et Fabrizio Ongaretto, qui se disputeront la tête de la Challengers Cup. Dans cette catégorie, Alessio Alcidi (Caal Racing) et Giuseppe Cirò (Progetto E20 Motorsport) voudront d’ailleurs refaire leur retard. Cet objectif sera partagé par Giacomo Jelmini (PMA Motorsport), Daniele Pasquali (Caal Racing) et Ercole Cipolla (Faro Racing), mais ils devront composer avec le retour de leur rival Diego Cassarà (Faro Racing) en Clio Cup.

Du côté de la Gentlemen Drivers Cup, Alessandro Sebasti Scalera souhaitera accentuer son avance sur Quinto Stefana et « Due » (Oregon Team), mais le niveau d’adversité montera encore d’un cran avec les arrivées de Gennaro Garofano (Garofano FG Motorsport) et Paolo Felisa (PMA Motorsport).

Enfin, Massimiliano Danetti (PMA Motorsport) et Paolo Maria Silvestrini (Progetto E20 Motorsport) tenteront de créer la surprise dans un peloton complété par les journalistes Gianluca Mauriello et Alberto Bergamaschi au sein de la Press League organisée par Renault Italia.

Disputées samedi et dimanche à partir de 16h30, les deux courses de Misano seront diffusées et commentées en direct sur Facebook et YouTube.

PROGRAMME

Vendredi 4 juin
10h25-10h55 : Essais collectifs 1
15h15-15h45 : Essais collectifs 2

Samedi 5 juin
8h40-9h00 : Qualifications 1
16h30-17h10 : Course 1 (25 minutes + 1 tour)

Dimanche 6 juin
9h00-9h20 : Qualifications 2
16h30-17h10 : Course 2 (25 minutes + 1 tour)

Liste des engagés

Clio Cup Europe – Calendrier 2021
2-5 avril : Nogaro – Groupe B
30 avril-2 mai : Monza – Groupe A
7-9 mai : Magny-Cours – Groupes B & D
14-16 mai : Hockenheim – Groupes B & C
4-6 juin : Misano – Groupe A
18-20 juin : Le Castellet – Groupes B et D
9-11 juillet : Hungaroring – Groupes A & C
23-25 juillet : Imola – Groupe A
28-31 juillet : Spa-Francorchamps – Groupe C
10-12 septembre : Red Bull Ring – Groupes A & C
17-19 septembre : Valencia – Groupe D
1-3 octobre : Le Castellet – Groupe B
29-31 octobre : Monza – Groupes A & C
12-14 novembre : Barcelone – Groupes B & D