Depuis son lancement en 2018 en tant que marque indépendante, CUPRA a développé une gamme complète de véhicules hautes performances. La Nouvelle CUPRA Leon rejoint la CUPRA Ateca et la CUPRA Formentor. Développée pour la performance, la CUPRA Leon offrira une large gamme de motorisations, de 245 à 310 chevaux, 2 ou 4 roues motrices, des motorisations TSI ou e-HYBRID en boite DSG 6 ou 7 vitesses.
Des motorisations hautes performances
Dans sa version de lancement hybride rechargeable de 245 chevaux alliant puissance et électrification, la CUPRA Leon est l’expression ultime de la performance et de l’efficience.
Dans un premier temps, la CUPRA Leon est lancée sur le marché français avec la motorisation hybride rechargeable hautes performances qui offre un équilibre parfait entre dynamisme et efficience. La CUPRA Leon e-HYBRID, éligible au bonus écologique, est disponible dès le lancement en versions cinq portes et Sportstourer.
La version hybride rechargeable associe un moteur essence TSI 1,4 litre de 150 ch (110 kW) avec un moteur électrique de 115 ch (85 kW). Ce dernier est alimenté par une batterie lithium-ion de 13 kWh. L’ensemble délivre une puissance maximale de 245 ch (180 kW) et un couple de 400 Nm. Le système hybride rechargeable permet à la CUPRA Leon d’atteindre 100 km/h en seulement 6,7 secondes (7 secondes pour la version Sportstourer), avec une vitesse de pointe de 225 km/h.
La CUPRA Leon 1.4 e-HYBRID 245ch DSG6 est disponible à partir de 39 600€ en version 5 portes et 41 100€ en version Sportstourer.
Principaux Equipements
DESIGN EXTÉRIEUR
– Entourage de vitres noir Glossy
– Vitres arrière surteintées
– Rails de toit Noir Glossy (Sportstourer uniquement)
– Projecteurs Full LED
– Feux arrière LED avec bandeau Infinite Light
– Clignotants à défilement et cérémonie de bienvenue AR
– Éclairage de bienvenue avec projection du logo CUPRA au sol
– Projecteurs anti-brouillard avec Cornering Light et Coming Home
DESIGN INTÉRIEUR
– Seuils de porte CUPRA rétro-éclairés
– Éclairage d’ambiance personnalisable
– Ciel de pavillon noir
– Rétroviseur intérieur électrochrome
– Accoudoir central
– Réglage en hauteur et lombaire des sièges AV
– Pare-soleils avec miroirs de courtoisie éclairés
– Lampes de lecture à l’AV et à l’AR
– Dossiers AR rabattables 2/3 – 1/3
INSTRUMENTATION & INFO-DIVERTISSEMENT
– Digital Cockpit 10,25
– Système de navigation 3D sur écran tactile HD 10″
– Système audio 6 HP avec contrôle vocal « Hola Hola »
– Connectivity Box avec chargeur à induction
– Full Link avec CarPlay® sans fil
– 2 prises USB-C éclairées à l’AV et 2 à l’AR
– CUPRA CONNECT Media & Internet
– eCall (appel d’urgence)
– Radio numérique DAB
AIDE À LA CONDUITE
– Park Assist et aide au stationnement avant et arrière
– Caméra de recul
– Capteur de pluie et de luminosité
CONFORT & SÉCURITÉ
– Hayon électrique mains-libres ‘Virtual Pedal’ (Sportstourer uniquement)
– Climatisation automatique tri-zone ‘Climatronic’
– Accès et démarrage mains-libres
– Kit de réparation pneumatique
– 6 Airbags
– Direction dynamique
– Fixations ISOFIX avec Top-Tether à l’arrière
– Câble de recharge Mode 2 pour prise domestique
PERFORMANCE
– Régulation adaptative du châssis DCC
Caractéristiques Techniques
CUPRA Leon 245 ch e-HYBRID (5 portes)
Moteur | 1,4 e-HYBRID TSI 245 ch DSG |
Cylindres / Soupapes | 4 cylindres – 16 soupapes |
Cylindrée | 1 395 cm3 |
Alésage et course | 74,5 x 80,0 |
Taux de Compression | 10 |
Moteur Électrique | 85 kW (115 ch) |
Batterie | 13 kWh |
Couple Max. | 400 Nm |
0 à 100 km/h | 6,7 secondes |
Vitesse Max. | 225 km/h |
Autonomie en mode tout électrique (km) | 55-60 (WLTP) / 68 (NEDC) |
Consommation (l/100km) | 1.3-1.4 (WLTP) / 1.6 (NEDC) |
Emissions de CO2 (g/km) | 28.9 – 32.4 (WLTP) / 35 (NEDC) |
CUPRA Leon 245 ch e-HYBRID (Sportstourer)
Moteur | 1,4 e-HYBRID TSI 245 ch DSG |
Cylindres / Soupapes | 4 cylindres – 16 soupapes |
Cylindrée | 1 395 cm3 |
Alésage et course | 74,5 x 80,0 |
Taux de Compression | 10 |
Moteur Électrique | 85 kW (115 ch) |
Batterie | 13 kWh |
Couple Max. | 400 Nm |
0 à 100 km/h | 7 secondes |
Vitesse Max. | 225 km/h |
Autonomie en mode tout électrique (km) | 54-59 (WLTP) / 67 (NEDC) |
Consommation (l/100km) | 1.3-1.5 (WLTP) / 1.6 (NEDC) |
Emissions de CO2 (g/km) | 29.7 – 33.5 (WLTP) / 35 (NEDC) |
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