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Le Groupe Volkswagen bondit de 47 % sur les ventes de véhicules électriques au premier semestre 2025

Groupe Volkswagen_ ventes S1 2025

Au premier semestre 2025, le Groupe Volkswagen annonce avoir livrer 465 500 véhicules 100 % électriques à l’échelle mondiale, soit de 47 %. Une dynamique impressionnante, tirée principalement par l’Europe, qui enregistre à elle seule une hausse de 89 %.

Une progression mondiale malgré des vents contraires

Dans un contexte mondial complexe, le groupe parvient tout de même à augmenter ses livraisons globales de 1,3 %, avec 4,41 millions de véhicules livrés contre 4,35 millions un an plus tôt. L’Amérique du Sud (+18,3 %), l’Europe centrale et orientale (+9 %) et l’Europe occidentale (+1 %) compensent largement les baisses notées en Chine (-2,3 %) et en Amérique du Nord (-6,7 %).

L’électrique en force : un véhicule sur cinq en Europe de l’Ouest

Un chiffre retient l’attention : un véhicule sur cinq livré en Europe de l’Ouest est désormais entièrement électrique. Le Groupe Volkswagen y occupe une position de leader, avec 28 % de part de marché BEV. Aux États-Unis, la croissance reste modérée à +24 %, tandis qu’en Chine, les livraisons BEV chutent de 34 %, dans un environnement ultra-concurrentiel.

Modèles les plus populaires en BEV :

  • Volkswagen ID.4 / ID.5 : 84 900 unités
  • Volkswagen ID.3 : 60 700 unités
  • Audi Q4 e-tron : 44 600 unités
  • Volkswagen ID.7 : 38 700 unités
  • Skoda Enyaq : 38 700 unités

Les PHEV aussi en pleine forme

Les hybrides rechargeables (PHEV) progressent eux aussi : +41 %, avec 192 300 véhicules livrés. Grâce à leur seconde génération, ces modèles offrent jusqu’à 143 km d’autonomie électrique, séduisant un public plus large, en quête d’alternatives polyvalentes.

Des commandes en forte hausse

Les carnets de commandes s’étoffent : +62 % pour les véhicules 100 % électriques, +19 % en Europe de l’Ouest tous moteurs confondus. Les nouveaux modèles comme les ID.7 Tourer, CUPRA Terramar, Skoda Elroq, Audi Q6 e-tron et même la Porsche 911 expliquent en grande partie cette accélération.

« Nous devons maintenant intensifier notre offensive, avec un portefeuille produit plus riche et plus électrique », souligne Marco Schubert, responsable des ventes du Groupe Volkswagen.

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