L’Opel Movano diesel se dote d’une nouvelle boîte de vitesses à huit rapports

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29 août, 2024

Le nouvel Opel Movano est une référence en matière de véhicules utilitaires légers pour les flottes. Cela inclut non seulement les innombrables options de configuration, un volume de chargement allant jusqu’à 17 m³ , une charge utile allant jusqu’à 2 tonnes et de nouveaux systèmes d’assistance, leaders dans leur catégorie, qui permettent pour la première fois une conduite assistée de niveau 2. La transmission automatique nouvellement développée pour les versions diesel du Movano est également l’un des points forts techniques de la dernière génération du Movano. Cela signifie que le plus grand membre de la famille des VUL Opel offre des performances puissantes et très efficaces dans chaque variante – que ce soit le Movano Electric sans émissions locales ou un diesel économe en carburant.

La combinaison idéale : Des turbodiesels puissants et une nouvelle boîte de vitesses automatique à huit rapports

La transmission automatique à huit vitesses est disponible sur le nouveau Movano en combinaison avec le moteur turbo diesel 2,2 litres de 103 kW (140 ch) ou de 132 kW (180 ch) et permet d’améliorer la consommation de carburant par rapport aux groupes motopropulseurs précédents du Movano.

Plusieurs raisons expliquent ce rendement élevé et les économies significatives en termes de consommation de carburant et d’émissions de CO₂ . La nouvelle boîte de vitesses automatique à huit rapports a été spécialement conçue pour un couple élevé : jusqu’à 450 Newton-mètres pour le moteur de 132 kW (180 ch). Grâce à la commande hydraulique, les temps de passage des vitesses sont plus courts, ce qui a un effet positif sur l’efficacité énergétique et le confort de conduite. En outre, des améliorations ont été apportées à la carrosserie du Movano, rendant le véhicule plus aérodynamique. Toutes ces mesures ont contribué à faire du nouveau Movano un leader du segment en termes d’efficacité énergétique et d’émissions de CO₂ , même avec des moteurs diesel.

Large choix : turbodiesel, batterie électrique et bientôt HYDROGEN

Opel propose à ses clients commerciaux un groupe motopropulseur pour chaque profil d’utilisateur – de l’efficace turbodiesel avec transmission automatique à huit vitesses (disponible dans différentes configurations de véhicules et styles de carrosserie) au puissant Movano Electric. La dernière génération du fourgon électrique à batterie est la première à disposer d’un moteur électrique de 200 kW (272 ch) et d’un couple de 410 Newton-mètres. Grâce à la nouvelle batterie de 110 kWh, le nouveau Movano Electric peut désormais parcourir jusqu’à 420 kilomètres selon la norme WLTP sans s’arrêter pour recharger, ce qui en fait une » bête de somme » fiable même sur les longs trajets. C’est aussi la première Opel à avoir la possibilité de charger jusqu’à 150 kW de courant continu. Dans une station de recharge rapide publique, il ne faut que 55 minutes pour atteindre 80 % de la capacité de la batterie.

Le grand VUL Opel sera également disponible sous la forme du Movano HYDROGEN pour ceux qui ont besoin de parcourir de longues distances sans émissions locales et qui doivent faire le plein rapidement. Le véhicule à pile à hydrogène aura une autonomie allant jusqu’à 400 kilomètres (WLTP) et pourra être ravitaillé en hydrogène en cinq minutes environ.