La cinquième manche du Championnat du Monde de Motocross FIM 2026 s’est disputée sous le soleil des Dolomites, sur le tracé technique du Crossodromo Ciclamino à Pietramurata. Le team Nestaan Husqvarna Factory Racing repart avec des enseignements positifs, notamment un moment historique pour Kay de Wolf en MXGP, malgré des résultats en deçà du podium pour les deux pilotes.
De Wolf prend le holeshot et montre qu’il peut mener en MXGP
En MXGP, la journée de Kay de Wolf a été contrastée mais s’est conclue sur une note d’espoir. En moto 1, qualifié en 4e position, il a été victime d’une chute au deuxième tour alors qu’il se battait dans le top 10. Malgré le coup d’arrêt, il a su se relever et remonter jusqu’à la 7e place à l’arrivée — des points précieux sauvés dans l’adversité.
La moto 2 a été le moment fort du week-end. De Wolf a décroché le Fox Holeshot — une première dans sa carrière en MXGP — et a mené les premiers tours de la course. Même après avoir été repoussé à la 3e place, il est resté dans la bataille jusqu’au drapeau à damier, terminant 4e à moins d’une seconde du podium lors d’un dernier tour très serré. Son résultat combiné 7-4 lui vaut la 4e place du classement général de l’épreuve, et le hisse à la 8e position du championnat, à seulement deux points de la 7e place.
Le Néerlandais ne cache pas sa satisfaction : « Décrocher le holeshot et mener ces premiers tours en MXGP, c’est vraiment une belle sensation. Ça montre que la vitesse est là et qu’on progresse chaque week-end. Quand on est si proche du podium, on en veut plus que la 4e place, mais se battre avec ces gars-là jusqu’à la fin, c’est quelque chose sur quoi on peut construire. »
En tête du classement général de la manche, Jeffrey Herlings (Honda) s’impose avec 47 points devant Tim Gajser (Yamaha) à 43 points et Tom Viale (Honda) à 35 points. Au championnat, Lucas Coenen (KTM) conserve la première place avec 231 points devant Herlings à 227.
Everts solide en moto 1, chute en moto 2
En MX2, Liam Everts avait abordé le week-end avec de bonnes sensations. En moto 1, qualifié en 5e position, il a livré une course propre et régulière, se battant pour le podium et signant brièvement le meilleur tour en piste avant de conclure en 4e position.
La moto 2 a tourné court. Bien parti jusqu’à la 3e place, il a commis une erreur précoce qui l’a expédié en fond de peloton. La remontée qui a suivi est impressionnante — de la dernière place jusqu’à la 9e position à l’arrivée — mais un accrochage avec un retardataire en fin de course a compliqué les derniers tours. Son score 4-9 lui vaut la 7e place du classement général de l’épreuve, et il pointe 4e au championnat avec 202 points.
Everts reste philosophe : « Ma remontée dans la deuxième moto était vraiment bonne, venir de dernier à 9e, c’était exceptionnel. C’est dommage qu’on n’ait pas eu le résultat, mais ça arrive. Je suis content que ces courses soient terminées, je peux maintenant récupérer complètement de la blessure et revenir en force en France. »
Sacha Coenen (KTM) s’impose dans les deux manches MX2 et remporte le classement de l’épreuve avec 50 points, devant Guillem Farres (Triumph) à 42 points. Au championnat MX2, Simon Längenfelder (KTM) conserve la tête avec 244 points, devant Sacha Coenen à 241.
Le prochain rendez-vous du Championnat du Monde de Motocross FIM 2026 est le Grand Prix de France à Lacapelle-Marival, les 23 et 24 mai — après un mois de pause qui permettra aux deux pilotes Husqvarna de recharger les batteries et d’affiner la préparation.
