Accueil Actualité Nouvelle LANCIA GAMMA 2026 : Stellantis confirme qu’elle sera produite à Melfi

Nouvelle LANCIA GAMMA 2026 : Stellantis confirme qu’elle sera produite à Melfi

Lancia Gamma 2026

Lors d’une présentation internationale organisée à Balocco, Lancia a non seulement annoncé le lancement de l’Ypsilon Rally 4 HF, mais aussi la renaissance de l’emblématique division Lancia Corse.

Au cours de l’événement, il a été confirmé que la prochaine création de la renaissance de Lancia, la Gamma, conçue et développée en Italie, sera produite dans l’usine Stellantis de Melfi, en Italie, marquant ainsi le retour de Lancia dans cette usine où la deuxième génération de l’Ypsilon a été produite entre 1995 et 2003. Ce site, reconnu comme l’un des centres d’excellence de l’entreprise, a été choisi pour sa haute qualité de production et son rôle stratégique dans la transition vers la mobilité électrique.

L’usine de Melfi, située en Basilicate, est un symbole de l’artisanat italien et de l’innovation technologique. Depuis des années, Melfi est une pierre angulaire de la production automobile nationale et internationale, alliant l’art italien aux technologies de fabrication les plus avancées. La Lancia Gamma sera construite à partir de 2026 sur la plateforme STLA Medium multiénergie, réaffirmant l’engagement de Lancia à conduire la transformation vers une mobilité durable et haut de gamme.

La décision de produire la nouvelle Gamma à Melfi reflète l’engagement de Stellantis à promouvoir les produits fabriqués en Italie. Cette décision renforce non seulement le lien de Lancia avec ses racines italiennes, mais souligne également l’importance d’investir dans les territoires locaux pour créer des produits innovants et à la pointe de la technologie.

La nouvelle Lancia Gamma représente une nouvelle étape dans la renaissance de la marque, après le succès de la nouvelle Ypsilon.

« La future Lancia Gamma représente une étape importante dans notre voyage vers l’avenir. Elle incarne l’engagement de notre marque en faveur de la durabilité et de la haute performance, tout en célébrant l’élégance incomparable qui définit Lancia depuis des décennies. En la produisant dans l’usine historique de Melfi, nous renforçons notre lien avec le riche patrimoine automobile de l’Italie et nous faisons progresser notre vision d’un avenir électrifié. Gamma présentera le meilleur de Lancia : l’innovation, le style et la poursuite incessante de l’excellence », a déclaré Luca Napolitano, Directeur Général de Lancia.

Inaugurée en 1994, l’usine de Melfi est depuis longtemps un acteur clé de la production automobile mondiale. Les Jeep Compass et Jeep Renegade y sont actuellement assemblés. Grâce à ses processus de production hautement automatisés et à l’accent mis sur le développement durable, l’usine continuera à jouer un rôle central dans la stratégie d’électrification de Stellantis.

Cette annonce s’inscrit dans le cadre de la stratégie de renaissance de Lancia, qui prévoit un retour en Europe avec un réseau de plus de 70 concessionnaires dans six pays, dont 25 en France.

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : b.faris@motorsactu.com

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