Tout juste un an après sa première commercialisation, le 100e exemplaire de la PEUGEOT 208 Rally4 va être livré cette semaine au Pérou. Le succès du nouveau « best-seller » de PEUGEOT Sport ne s’est pas fait attendre avec notamment les titres de Champion de France Terre et de Champion d’Italie en deux roues motrices. Cette année, pas moins de sept Cup à travers l’Europe et l’Amérique latine vont permettre à tout type de pilotes de jouer les premiers rôles en deux roues motrices sur des terrains particulièrement sélectifs.
Développée au cours de la saison 2019, la PEUGEOT 208 Rally4 a bénéficié de toute l’expertise des ingénieurs de PEUGEOT Sport pour devenir dès ses premières courses la référence absolue en deux roues motrices. Malgré une crise sanitaire mondiale qui a fortement impacté le sport automobile, la PEUGEOT 208 Rally4 a pris le départ de plus de 250 rallyes dans 18 pays différents.
Bien que l’année 2020 ait été amputée de près de 6 mois, PEUGEOT Sport est parvenu à satisfaire les attentes de ses clients à travers l’Europe et le monde en conservant un rythme de livraison soutenu afin de mettre à disposition pas moins de 100 PEUGEOT 208 Rally4. La dernière en date part au Pérou cette semaine, pour le Castro Yangali Team qui sera engagé dans la toute nouvelle PEUGEOT 208 Rally Cup Pérou.
Référence absolue pour jouer la victoire en deux roues motrices, la PEUGEOT 208 Rally4 est devenue l’arme idéale pour les jeunes pilotes souhaitant évoluer au plus haut niveau. Champion de France des rallyes sur terre deux roues motrices, Mathieu Franceschi sera incontestablement l’homme à battre sur la 208 Rally Cup France 2021. Le titre français, disputé sur des épreuves asphalte et terre, annonce d’ores et déjà des luttes à coups de secondes avec les plus grandes équipes tricolores engagées dans la 208 Rally Cup. Fidèle à PEUGEOT Sport, le Lycée Saint-Vallier sera présent avec une PEUGEOT 208 Rally4 montée par les élèves de la section automobile. Chazel Technology, PH Sport, Pit Stop, Rossel Compétition, CHL Sport Auto, Onyx Racing, Trajectoire Racing et Saintéloc Racing font également partie des équipes ambitieuses pour 2021.
Après la France, l’Espagne et le Portugal avec la Cup ibérique, en 2020, c’est au tour de l’Italie, de la Hongrie, de la République Tchèque et du Pérou d’accueillir la PEUGEOT 208 Rally Cup pour permettre à tous les pilotes de la PEUGEOT 208 Rally4 d’évoluer dans une Coupe de Marque reconnue et de bénéficier des nombreuses dotations proposées.
La Belgique et le Luxembourg innovent et lancent une Coupe de marque inédite regroupant la PEUGEOT 208 Rally4 et l’Opel Corsa Rally4, deux voitures développées conjointement par Stellantis Motorsport, sur un calendrier de cinq rallyes.
Fort de ce succès et soucieux des attentes de ses clients, PEUGEOT Sport va continuer d’optimiser la 208 Rally4 au cours de la saison pour lui permettre de rester la voiture idéale en deux roues motrices avec un budget totalement contrôlé.
ILS ONT DIT…
François Wales, Directeur de PEUGEOT Sport
« En moins d’un an, la PEUGEOT 208 Rally4 s’est installée comme la voiture à battre en deux roues motrices. Malgré l’annulation de nombreuses épreuves à travers le monde, les pilotes de la PEUGEOT 208 Rally4 se sont distingués dans une vingtaine de pays en trustant les victoires et les titres en deux roues motrices. Nous sommes maintenant impatients de la voir évoluer sur des nouveaux terrains grâce au lancement de nouvelles Cup à travers l’Europe et le monde.
Sa performance, sa fiabilité et son prix sont autant d’atouts qui ont séduit les clients de PEUGEOTSport, j’en profite pour les remercier de leur confiance. Nous restons tous mobilisés pour accompagner nos pilotes avec les différents services de PEUGEOT Sport et de Racing Shop et répondre ainsi à leurs attentes. »
Mayeul Tyl, Directeur PEUGEOT Citroën Racing Shop
« Bien que la crise inédite que nous subissons depuis maintenant un an ait violemment impacté le sport automobile, toutes nos équipes ont travaillé sans relâche avec ingéniosité et agilité pour répondre aux attentes de nos clients à travers le monde. Après un premier passage symbolique au 31 décembre dernier à 82 livraisons, nous venons de livrer la 100e PEUGEOT 208 Rally4 destinée au Pérou. Elle rejoint une flotte de sept voitures qui participeront à la toute nouvelle PEUGEOT 208 Rally Cup Pérou. Dans ce contexte délicat et atypique, nous nous sommes parvenus à rester fidèles à nos objectifs pour honorer nos commandes, dont le total approche les 200, et permettre à tous les futurs pilotes de la PEUGEOT 208 Rally4 d’être présents au départ de leurs programmes. Nous allons continuer de fournir un support technique de qualité sur tous les continents pour permettre aux pilotes de la PEUGEOT 208 Rally4 de rester au sommet de la pyramide deux roues motrices. »
CALENDRIERS 2021
208 Rally Cup France
10-12 juin : Rallye Vosges-Grand Est (asphalte)
2-4 juillet : Rallye Castine Terre d’Occitanie (terre)
23-25 juillet : Rallye Langres-Haute Marne (terre)
2-4 septembre : Rallye Mont-Blanc Morzine (asphalte)
24-26 septembre : Rallye Coeur de France (asphalte)
29-30 septembre : Critérium des Cévennes (asphalte)
25-28 novembre : Rallye du Var (asphalte)
208 Rally Cup Ibérique
30 avril-1er mai : Rali Terras d’Aboboreira
20-23 mai : WRC Vodafone Rally de Portugal
16-17 juillet : Rally de Ourense
10-11 septembre : Rally Blendio Princesa des Asturias
24-25 septembre : Rally Serras de Fafe e Felgueiras
15-16 octobre : WRC Rally RACC Catalunya-Rally de España
208 Rally Cup Italie
1re partie
10-11 avril : Rallye Sanremo
8-9 mai : Targa Florio
26-27 juin : Rallye de Saint-Marin
2e partie
24-25 juillet : Rallye de Rome Capitale
4-5 septembre : Millemiglia
9-10 octobre : Rallye Due Valli
Stellantis Motorsport Cup-Belux PEUGEOT 208 Rally4 & Opel Corsa Rally4
26 juin : South Belgian Rally
24 juillet : TAC Rally
16 octobre : Sezoens Rally
5-7 novembre : Rallye du Condroz
4-5 décembre : Spa Rally
208 Rally Cup Hongrie
16-18 avril : Rallye de Miskolc
4-6 juin : Rallye de Salgo
25-27 juin : Rallye de Mecsek
30 juillet-1er août : Rallye de Vertes
22-24 octobre : Rallye de Nyireghyaza
Inscription 208 Rally Cup France
Inscription équipages : 1 900€
Participation découverte : 600€
Complément (dès la deuxième participation jusqu’au Rallye Mont-Blanc) : 1 300€
Informations techniques 208 Rally4
Moteur : 3 cylindres turbo, 1 199 cm3
Puissance : 208 ch à 5 450 tr/min
Couple : 290 Nm à 3 000 tr/min
Boîte : séquentielle Sadev à 5 rapports
Différentiel : autobloquant mécanique
Freins AV : disques ventilés (330mm asphalte, 283 mm terre)
Freins AR : disques 290 mm
Suspension réglable 3 voies (détente, compression haute et basse vitesse)
Poids : 1 080 kg minimum, 1 250 kg avec equipage
Tarifs
Voiture assemblée : 66 000 € HT en version asphalte ou terre
Kit Terre ou Asphalte : 8 990 € HT
Kit set-up (Asphalte ou Terre) : 3 490 € avec lot de ressorts et de barres antiroulis AV/AR, 12 jantes, lot de plaques de lest
Équipement : 3 990 € (comprend filet de casque, intercom, tripmaster, repose pied copilote, rampe de phare, système de levage, support et sangle pour 2e roue de secours)
Acquisition de données : 270 €
Coût estimé au kilomètre (hors fluides) : 11,73 €
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