Peugeot Sport : retour en piste pour la compétition clients

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23 août, 2020

Le TCR Europe donnera le coup d’envoi de la reprise du circuit pour Peugeot Sport ce week-end au Castellet. Suivra Dijon (25-27 septembre) pour les Rencontres Peugeot Sport et le nouveau Challenge 308 Racing Cup 2020.

Pour la reprise du TCR Europe ce week-end sur le bitume généralement surchauffé du circuit Paul Ricard, les 308 TCR seront présentes en force face à une concurrence affamée. Avec notamment Julien Briché (JSB Compétition), vice-champion 2019, et qui brigue de nouveau le titre européen. Il est l’un des pilotes les plus en vue en TCR. Appelé en Australie mais aussi au Danemark, il affiche de sérieux atouts. Dans le peloton, il retrouvera sur sa route Teddy & Jimmy Clairet (Clairet Sport), fidèles animateurs de la filière Peugeot Sport. Le plateau aura même un parfum de 308 Racing Cup, avec la présence de Stéphane Ventaja (Clairet Sport), le champion amateur 2019, Jean-Laurent Navarro (JSB Compétition), son dauphin, mais aussi de Florian Briché (JSB Compétitions) et Gilles Colombani (Clairet Sport). Tous ou presque ont affiné leurs réglages lors des courses virtuelles !

Après cette entrée en matière au Castellet, le TCR Europe comptera cinq autres manches, avec Zolder (11-13 septembre), Monza (25-27 septembre), Barcelone (9-11 octobre), Spa (22-24 octobre) et Jarama (6-8 novembre) en guise de conclusion.

Échelon incontournable de la filière Peugeot Sport, les Rencontres Peugeot Sport ont été maintenues en cette année si particulière avec 4 étapes au programme. La première sera à Dijon (25-27 septembre). Un meeting, qui grâce à l’élaboration par les équipes de Peugeot Sport d’un protocole sanitaire, a pu garantir un retour à la compétition le plus sûr possible. Pensé pour s’adapter, si nécessaire, à l’évolution de la situation sanitaire nationale, ce protocole mettra notamment l’accent sur le respect des gestes barrières et de la distanciation sociale.

Organisées autour de quatre épreuves sur les plus beaux circuits hexagonaux, avec tout d’abord Dijon (25-27 septembre), le Val de Vienne (16-18 octobre), Nogaro (30 octobre-1^er Novembre) et Magny-Cours (20-22 novembre) avec l’organisation d’une endurance de 9 Heures pour les Relais 208. Les Rencontres Peugeot Sport millésime 2020 donneront également lieu à un warm-up à Lédenon (27-28 août), pour ceux qui souhaite participer à une épreuve. Si l’inscription à la journée revient à 210 € TTC pour le Relais 208, à 180 € TTC pour la 208 Racing Cup et à 90 € TTC pour le Trophée Endurance Peugeot, un tarif exceptionnel de 390 € TTC a également été mis en place pour ceux qui désirent participer à toutes les sessions d’une même journée, soit 7 heures de roulage par jour.

Au chapitre des participants, les Rencontres Peugeot Sport n’ont eu de cesse de prouver le bienfondé de leur recette au fil des années et comptent leur lot de fidèles. Les quelques 300 pilotes sont attendus dans les différentes catégories : Relais 208, 208 Sprint et Trophée Endurance.

Désireuses enfin d’offrir aux propriétaires de 308 Racing Cup, la possibilité de s’exprimer en piste suite à l’annulation du championnat 2020, les équipes de Peugeot Sport ont mis sur pied un Challenge 308 Racing Cup dont les trois manches (Dijon, Nogaro et Magny-Cours) se tiendront dans le cadre des Rencontres Peugeot Sport. Il faudra un minimum de dix voitures engagées pour garantir la tenue de l’événement, mais avec un tarif d’inscription réduit de 800 euros par rendez-vous. Les intéressés devraient être nombreux, il faudra faire vite d’ici à la date de clôture d’engagement fixée au 15 septembre.

Avec la remise d’une voiture de série au vainqueur du classement général final, mais également à celui du classement amateurs, ainsi que la distribution de 5850 euros de primes par course pour le classement général, et 4050 euros de primes par course pour le classement AM, les dotations prévues s’annoncent particulièrement intéressantes.