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(màj) Renault reprend la production à l’usine de Moscou, suite aux menaces de la Russie de prendre le contrôle d’entreprises étrangères

Renault Russie
Renault Russie

Le constructeur automobile français Renault a repris la production dans son usine de Moscou ce lundi, des semaines après avoir suspendu ses opérations, affirmant que cela était dû à des problémes logistiques qui ont provoqué des pénuries de certains composants.

L’unité russe du constructeur automobile français avait annoncé le mois dernier dans un communiqué que sa production à Moscou s’arrêterait du 28 février au 5 mars en raison de « certaines interruptions de l’approvisionnement en composants ».

« Les interruptions sont principalement causées par des contrôles aux frontières plus stricts dans les pays de transit », a déclaré un responsable de l’usine Renault à Moscow, sans nommer aucun pays.

La décision de Renault de redémarrer ses opérations fait suite aux menaces du gouvernement russe de nationaliser les usines de production des entreprises étrangères qui se sont retirées du marché lors de son invasion de l’Ukraine.

Alors que la plupart des constructeurs automobiles, dont Mercedes-Benz et Ferrari, ont suspendu leurs opérations en Russie à cause de son invasion de l’Ukraine, des sources anonymes ont déclaré que Renault, le plus grand constructeur automobile étranger de Russie, ne voulait pas quitter le marché de peur de perdre ses sites de production.

Le constructeur automobile français détient également une participation majoritaire de 67,61% dans Lada Auto Holding, qui à son tour détient AVTOVAZ, le plus grand constructeur automobile russe, qui fabrique la gamme Lada.

Au total, Renault possède trois usines d’assemblage de voitures en Russie, emploie environ 40 000 personnes et contrôle environ 30 % du marché automobile russe.

MISE A JOUR (23-03-2022 21h30): RENAULT GROUP RÉUNI SON CONSEIL D’ADMINISTRATION ET DÉCIDE FINALEMENT DE SUSPENDRE LES ACTIVITÉS DE SON USINE EN RUSSIE

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : b.faris@motorsactu.com

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