Zoe, le modèle électrique de type citadine polyvalente du constructeur au losange aura enfin droit à une petite refonte qui apporte un éventail de nouveaux équipements, ainsi qu’un tarif revu à la hausse.
La Renault Zoe, premier modèle 100% électrique de la firme française, est en effet un véritable succès commercial. Face à l’offre toujours croissante de modèles électriques sur le segment B, Renault a décidé d’améliorer sa petite citadine pour qu’elle demeure attractive. Par conséquent, La Zoe 2022 sera commercialisée en trois niveaux de finitions, jadis connus sous l’appellation ‘Life’, ‘Limited’ et ‘Intense’, sont d’ores et déjà rebaptisée : ‘Equilibre’, ‘Evolution’ et ‘Iconic’ :
Le premier niveau de finition baptisé ‘Equilibre’, qui comprend, entre autres, l’accès mains libres ainsi qu’un écran tactile de 7 pouces, désormais avec la connectivité Android Auto et Apple CarPlay, est proposé au prix de 33.700€. Le milieu de gamme surnommée ‘Evolution’, disponible à partir de à 34.900€, ajoute entre autres, plusieurs équipements d’aides à la conduite, à l’instar du système de reconnaissance des panneaux et l’aide au maintien dans la voie. La climatisation automatique et la navigation font leur apparition dans ce niveau.
La finition haute gamme ‘Iconic’ reçoit : l’alerte des angles morts, un écran tactile de 9,3 pouces et la caméra de recul avec l’aide au stationnement avant et arrière. Cette finition haut de gamme est disponible à partir de 36 900€. (Ces tarifs incluent la subvention de 6 000 € de l’Etat français).
Chapitre motorisation, la marque au losange ne change pas un équipe qui gagne. La Zoe est animée par les deux versions connues, en l’occurence le R110 et le R135, la première avec 110 ch et la seconde avec 135 ch, toutes deux avec une batterie d’une capacité de 52 kWh qui offre une autonomie maximale de 400 kilomètres.
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