Six mois après l’Elroq, Skoda enrichit sa gamme avec l’Elroq RS, version sportive de son SUV compact 100 % électrique. Avec 250 kW (340 ch), une transmission intégrale et plus de 550 km d’autonomie (WLTP), ce bolide tchèque allie puissance, design « Modern Solid » et équipements premium. Premier RS électrique compact de la marque, il s’annonce comme un sérieux concurrent. Focus sur une nouveauté qui électrise le segment.
Puissance et Autonomie au Rendez-Vous
L’Elroq RS embarque deux moteurs électriques (250 kW combinés) pour un 0-100 km/h en 5,4 s et une vitesse maxi de 180 km/h. Sa batterie de 84 kWh (79 nette) offre 550 km d’autonomie, rechargeable à 80 % en 26 min (185 kW DC). « Un équilibre parfait entre dynamisme et usage quotidien », assure Johannes Neft, directeur technique. Face au VW ID.4 GTX (299 ch, 510 km) ou au Cupra Tavascan (340 ch), il mise sur une polyvalence accrue, tractant jusqu’à 1 800 kg.
Design RS : Sportif et Raffiné
Première à marier le style « Modern Solid » au label RS, l’Elroq RS arbore une face Tech-Deck noire glossy, une calandre illuminée et des jantes 21 pouces exclusives. « Un look sportif sans compromis », note Klaus Zellmer, PDG. À l’intérieur, la RS Lounge offre une sellerie suédine, des surpiqûres lime et un volant sport chauffant. Écran 13 pouces, phares Matrix LED et hayon électrique (Virtual Pedal) enrichissent une dotation déjà généreuse, défiant l’Audi Q4 e-tron.
📖 Lire aussi :
Conduite et Technologie Avancées
Châssis sport abaissé, direction progressive et DCC de série promettent une tenue de route affûtée, ajustable du confort au dynamisme. Côté tech, Travel Assist, stationnement via smartphone (MySkoda) et un système audio Canton (option) placent l’Elroq RS dans le haut du panier. « Un compagnon idéal au quotidien », ajoute Neft. Ses freins rouges à double pistons et son e-noise personnalisable peaufinent l’expérience RS.
Un RS qui Fait Mouche
L’Elroq RS dynamise la famille Skoda avec brio : 340 ch, 550 km d’autonomie et un design audacieux en font un SUV électrique à suivre. Prix encore inconnu, mais à 45 000-50 000 € estimés (X), il pourrait tailler des croupières aux ténors premium. Avec 25 000 Elroq vendus en 2024 (CCFA), cette version RS vise haut. Skoda électrifie son ADN sportif – et ça roule fort.
