Skoda dévoile ses Peaq et Epiq sur le Tour de France Femmes, partenaire principal pour la cinquième année

Skoda transforme la caravane du Tour de France Femmes en vitrine de ses derniers lancements électriques. Le constructeur tchèque reconduit son rôle de Partenaire Officiel Principal pour la cinquième année consécutive, avec une mise en scène inédite de ses deux nouveaux modèles, le SUV Peaq et le crossover Epiq. L’épreuve se déroule du 1er au 9 août, sur un parcours record de 1 175 km entre Lausanne et Nice.

Le Peaq en voiture de la directrice de course

Fait notable pour cette édition, la directrice de course Marion Rousse supervisera l’épreuve depuis le tout nouveau Skoda Peaq, qui fait office de « Voiture Rouge ». Ce SUV électrique sept places, présenté en juin dernier en Haute-Savoie, revendique plus de 640 km d’autonomie et s’impose comme le modèle le plus imposant de l’histoire de la marque avec ses 4,87 mètres de long. De son côté, l’Epiq, crossover électrique compact tout juste lancé, intègre la caravane publicitaire dans le cadre de la campagne « Ooooh, c’est Epiq ».

Skoda met par ailleurs à disposition des organisateurs une flotte de 75 véhicules, dont 33 pour la seule flotte française, composée principalement de Superb iV hybrides rechargeables et d’Enyaq électriques. La marque reste également sponsor historique du maillot vert, dont le trophée en cristal est une nouvelle fois signé Škoda Design.

Une édition record sur le plan sportif

L’édition 2026 s’annonce particulièrement exigeante. Le peloton de 154 coureuses, réparties en 22 équipes, affrontera neuf étapes pour un dénivelé cumulé de 18 795 mètres, un nouveau record pour l’épreuve. Katarzyna Niewiadoma-Phinney, vainqueure du classement général 2024 et l’une des favorites de cette édition, partagera ses impressions depuis le peloton sur la plateforme Škoda WeLoveCycling.

« Notre présence sera encore plus remarquée cette année, grâce aux couleurs audacieuses qui accompagnent le lancement du nouveau crossover 100 % électrique Epiq », explique Martin Jahn, membre du conseil d’administration de Škoda Auto en charge des Ventes et du Marketing. Il évoque également la Voiture Rouge basée sur le Peaq, décrit comme le nouveau modèle phare de la marque.

Un ancrage cycliste qui remonte aux origines de la marque

Ce partenariat s’inscrit dans une histoire plus ancienne que l’automobile elle-même chez Skoda. Le constructeur tchèque a démarré son activité industrielle en 1895 par la fabrication de bicyclettes, avant de se tourner vers les motos puis les automobiles. Cette filiation explique l’ampleur de son engagement dans le cyclisme professionnel : Skoda soutient 16 courses organisées par A.S.O. chaque année dans le cadre d’un partenariat courant jusqu’en 2028, dont le Tour de France masculin, La Vuelta et Paris-Roubaix.

Pour la marque, l’exercice dépasse le simple sponsoring événementiel. En associant ses deux nouveautés électriques les plus stratégiques à une épreuve suivie par près de 120 millions de passionnés dans 190 pays en 2025, Skoda cherche à transformer une audience sportive en visibilité produit, à un moment charnière où le Peaq et l’Epiq doivent asseoir sa présence sur le segment électrique face à une concurrence toujours plus dense.