Stellantis annonce ce 9 avril 2026 la nomination de Zineb Ghout à la tête de Stellantis Iberia, avec effet immédiat. La dirigeante franco-algérienne, qui pilotait jusqu’ici Peugeot Europe, prend en charge l’ensemble des opérations commerciales du groupe en Espagne et au Portugal — dix marques, trois usines et un réseau après-vente étendu des deux côtés de la frontière. Elle succède à Marco Cane, repositionné sur un poste centré sur la croissance rentable en Europe.
Un périmètre industriel et commercial de premier plan
Stellantis Iberia n’est pas un marché secondaire pour le groupe. L’Espagne et le Portugal abritent trois usines parmi les plus productives du réseau européen : Vigo, Saragosse et Madrid, auxquelles s’ajoute le site portugais de Mangualde, satellite de l’établissement galicien de Balaídos, en montée en cadence. Ces usines fabriquent des modèles stratégiques — les fourgonnettes K9, la Peugeot 208, l’Opel Corsa, et la Peugeot e-208, exemple le plus visible de l’électrification industrielle de la région.
Sous la responsabilité directe de Zineb Ghout figureront dix marques : Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Leapmotor, Opel et Peugeot. Les segments véhicules d’occasion, pièces de rechange et après-vente entrent également dans son périmètre. Elle reportera à Maurizio Zuares, directeur des opérations commerciales pour l’Europe élargie.
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Un parcours construit entre Alger, Madrid et Paris
Diplômée de l’École supérieure de commerce de Toulouse, Zineb Ghout a passé près de vingt ans dans l’industrie automobile, principalement chez Renault. Elle y a occupé successivement des fonctions en Algérie, en Espagne, au Portugal et en France, où elle est devenue directrice marketing de la marque au losange — un parcours méditerranéen qui coïncide géographiquement avec les marchés qu’elle s’apprête à piloter.
En août 2023, elle rejoint Stellantis comme directrice de Peugeot France. Un an plus tard, en novembre 2024, elle prend la direction de Peugeot Europe. Moins de trois ans après son arrivée dans le groupe, elle accède à la direction générale d’une région industrielle majeure. Une progression rapide qui dit beaucoup sur la confiance que lui accorde la direction du groupe.
Une nomination dans un contexte de recomposition stratégique
Cette nomination intervient alors que Stellantis révise son plan Dare Forward 2030, dans un contexte de durcissement réglementaire européen et de pression croissante des constructeurs chinois sur le segment des véhicules électriques. La péninsule ibérique est l’un des terrains les plus concrets de cette recomposition : la région produit déjà des utilitaires légers et des véhicules électriques parmi les plus stratégiques du réseau européen.
Le repositionnement de Marco Cane vers un poste centré sur la croissance rentable en Europe est lui aussi révélateur des priorités du groupe. Le profil attendu à la tête de Stellantis Iberia est celui d’un pilotage commercial affiné par marque, plutôt qu’une gestion de volume. C’est précisément l’expérience qu’apporte Zineb Ghout, qui a géré successivement des périmètres marketing et commerciaux sur plusieurs marchés européens et méditerranéens avant d’accéder à cette responsabilité.
