La division économie circulaire de Stellantis, SUSTAINera, occupe la scène du Fuorisalone 2026 du 20 au 26 avril avec une installation artistique originale baptisée « The Art of Reuse ». Réalisée par le collectif artistique italien Truly Design, l’œuvre transforme des pièces automobiles d’occasion — calandres, portières, tôles de carrosserie — récupérées au centre de démantèlement du Circular Economy Hub de Mirafiori à Turin, en une composition sculpturale et graphique à forte charge symbolique. L’installation est présentée à la Fondazione Riccardo Catella, dans le cadre du 10e Isola Design Festival.

Une œuvre construite autour des 4R

La composition ne s’arrête pas à la prouesse formelle de transformer des pièces de réemploi en support artistique. Elle porte une grammaire visuelle précise. Au centre, un cercle représente l’écosystème en mouvement de l’économie circulaire. Des couleurs vives et des formes dynamiques expriment l’énergie de régénération. Quatre bandes diagonales symbolisent les quatre piliers de la stratégie SUSTAINera : Remanufacture, Repair, Reuse et Recycle. L’espace blanc qui entoure le cercle, immobile et inerte, matérialise le contraste entre modèle linéaire et modèle circulaire — une opposition visuelle qui dit l’essentiel sans texte explicatif.

Cette installation s’inscrit dans la campagne « STILL LIFE » de SUSTAINera, dont quatre visuels réalisés par le photographe Roberto Savio selon la technique de la nature morte illustrent les 4R en montrant comment les pratiques circulaires prolongent la vie des composants et des matériaux automobiles.

Un pilier Reuse en croissance de 51 % en 2025

Au-delà de la dimension artistique, SUSTAINera profite de la Milan Design Week pour mettre en lumière la dynamique commerciale de son activité réemploi. En 2025, ce pilier a enregistré une croissance de 51 %, portée par la performance de la plateforme e-commerce B-Parts en Europe et en Amérique du Nord, et par les ventes issues du centre de démantèlement brésilien. Les pièces proposées sont des pièces d’occasion d’origine, multi-marques, contrôlées et fonctionnelles, disponibles jusqu’à 70 % moins chères que les équivalents neufs.

L’expansion de l’écosystème se concrétise par l’ouverture prochaine d’un troisième centre de démontage Stellantis, qui viendra compléter les sites de Turin et de São Paulo. En parallèle, les canaux de vente digitaux s’étoffent avec le déploiement sur eBay en complément de B-Parts, permettant d’accéder directement aux pièces issues du Hub de Mirafiori.

Un atelier avec l’IAAD pour impliquer les jeunes designers

La présence à Milan inclut également un partenariat pédagogique avec l’Institut d’Art Appliqué et de Design (IAAD). Le 21 avril, un atelier se tient dans le cadre du Bravery Bar — un format collaboratif réunissant étudiants et professionnels — sur le thème « The New Intelligence of Made in Italy ». Les participants seront invités à repenser des tissus et cuirs de haute qualité issus de la production et des tests de sièges automobiles Stellantis fournis par SUSTAINera, pour explorer des applications d’upcycling dans la mode, les accessoires et le design d’intérieur.

L’objectif est de démontrer que des matériaux autrefois traités comme des déchets industriels peuvent devenir des ressources premium, réinventées par la créativité et le design responsable. Un projet pilote est en cours pour explorer de nouvelles opportunités de réutilisation des matériaux textiles et cuir à plus grande échelle. Des étudiants travaillent par ailleurs sur des projets de thèse consacrés à la conception de campagnes digitales pour valoriser la proposition de valeur de SUSTAINera.

L’installation et l’exposition sont accessibles au public à la Fondazione Riccardo Catella, Via Gaetano de Castillia 28, Milan, jusqu’au 26 avril.

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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