Toyota, en tant que partenaire mondial de mobilité du Comité international olympique (CIO) et du Comité international paralympique (CIP), a dévoilé deux produits de mobilité inclusive pour le transport des personnes lors des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024. Des Accessible People Movers (APM) et des e-pullers de fauteuil roulant seront utilisés pendant les Jeux pour permettre aux athlètes et à leurs familles, au personnel, aux bénévoles et aux spectateurs de se déplacer librement, de manière durable et en toute sécurité.
Accessible People Mover (APM)
Toyota croit en la « mobilité pour tous ». L’APM est l’illustration la plus récente de cette vision. Le véhicule est conçu pour offrir un service sur les sites de Paris et transporter des personnes ayant des besoins en matière d’accessibilité.
Pendant les Jeux, Toyota déploiera environ 250 APM pour assurer le transport des athlètes, des visiteurs et du personnel autour de diverses installations, y compris les sites où se déroulent les événements ou les compétitions, et d’autres sites officiels tels que le village des athlètes. Parmi les applications de l’APM, citons :
- Transport des athlètes, des organisateurs, des bénévoles et des spectateurs souffrant d’un handicap physique ou ayant des difficultés à se déplacer, y compris les utilisateurs de fauteuils roulants.
- Déplacement de petites marchandises à travers les sites des Jeux
- Aide d’urgence.
L’APM est un véhicule électrique à batterie. Il a été conçu au centre technique de Toyota Motor Europe à Zaventem et sera produit au Portugal par Toyota Caetano. La production des véhicules devrait débuter en février 2024.
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| Principales caractéristiques de l’APM | |
| Nombre | 250 |
| Autonomie | 100 km |
| Vitesse maximale (km/h) | 20 km/h |
E-puller de fauteuil roulant
Toyota a co-développé l’e-puller afin de promouvoir sa vision de la mobilité pour tous aux Jeux paralympiques de Paris 2024. L’e-puller de fauteuil roulant transforme un fauteuil roulant mécanique classique en une solution de mobilité électrique alimentée par une batterie, offrant ainsi une plus grande liberté de mouvement aux utilisateurs de fauteuils roulants.
L’e-puller a été développé en collaboration avec la start-up autrichienne de mobilité Klaxon. Elle est spécialisée dans la création de produits qui aident les personnes en fauteuil roulant à se déplacer facilement et de manière autonome.
L’e-puller sera disponible à Paris 2024 :
- Au village paralympique, 50 unités seront disponibles en tant que mobilité partagée via l’application KINTO Mobility, à utiliser au sein du village. Dans ce cadre, les utilisateurs devront installer un support sur leur fauteuil roulant.
- Lors de la cérémonie d’ouverture des Jeux paralympiques. Au moins 150 unités seront utilisées par les comités paralympiques nationaux, les athlètes et le personnel.
La vitesse de l’e-puller sera limitée pour la cérémonie d’ouverture des Jeux paralympiques et lorsqu’il sera utilisé dans le village paralympique. Son autonomie moyenne est de 25 km.
| E-puller fauteuil roulant – principales spécifications | |
| Nombre | 200 |
| Autonomie | 25 km |
| Vitesse maximale (km/h) | 3-4 km/h pendant la cérémonie d’ouverture6-8 km/h au village paralympique |
