Toyota dévoile la toute nouvelle Corolla Cross, la version SUV du best-seller mondial de la Marque.La nouvelle Corolla Cross vient enrichir la famille Corolla – aux côtés de la berline 5 portes et du break Touring Sports et complète la gamme de SUV de Toyota, qui est désormais la plus large du marché européen.
Le style puissant et robuste du nouveau SUV Toyota a été spécialement conçu pour le marché européen, avec des phares et feux spécifiques, une calandre avant à double trapèze, des ailes élargies en 3 dimensions et un profil de SUV urbain. La Corolla Cross mesure 4 460 mm de long, 1 825 mm de large, 1 620 mm de haut, avec un empattement de 2 640 mm. Des dimensions qui positionnent ce modèle entre le Toyota C-HR et le RAV4, -SUV qui offrent le confort, la praticité et la polyvalence indispensables aux familles actives ayant de jeunes enfants. intérieur, tous les passagers b visibilité exceptionnelle, la luminosité accentuées places arrière est facilité par la large ouverture de la généreux pour la tête et les jambes, Le coffre se distingue par sa large ouverture et son seuil bas qui facilitent grandement le chargement de gros objets comme des poussettes ou des vélos.
Cette nouvelle motorisation, qui peut être couplée à une traction avant ou intégrale AWD-i, reprend toutes les qualités de la précédente génération tout en offrant plus de couple, plus de puissance électrique, une plus grande efficience et un plaisir de conduite accru. L boîte-pont a été repensé avec de nouveaux systèmes de lubrification qui utilisent de l’huile à faible viscosité. En réduisant les pertes mécaniques et électriques, ceux-ci contribuent à l’amélioration de l’efficience et de la puissance. Le nouveau pack de batteries lithium-ion, qui bénéficient des derniers développements techniques, est plus puissant et 40 % plus léger qu’auparavant. puissance globale de plus de 8 %. La motorisation hybride 2,0 litres traction avant génère 146 kW/197 ch, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes.
La variante AWD-i dispose d’un puissant moteur électrique supplémentaire sur l’essieu arrière de 30,6 kW/41 ch. Le moteur arrière intervient automatiquement lorsque hérence diminue pour offrir une meilleure propulsion, une conduite plus sûre et une sérénité totale. Ainsi équipée, la Corolla Cross AWD-i offre les mêmes performances d’accélération que la version traction avant. du système hybride de 5e génération atteint un niveau inédit. Son fonctionnement est désormais encore plus linéaire, facile à doser et à contrôler lors des accélérations. La vitesse du véhicule correspond alors plus naturellement au régime du moteur, et offre une expérience de conduite plus intuitive. Ces progrès ont été réalisés en recalibrant la relation entre la pression exercée par le et la réponse réelle du groupe motopropulseur.
Dans l’habitacle une série de nouveauté fait son apparition, on trouve à la fois de 12,3 pouces et un écran central multimédia de 10,5 pouces. Le de 12,3 pouces, dont le design et le logiciel sont nouveaux, est le plus grand du segment. Il offre une richesse de contenu exceptionnelle, une grande flexibilité et de nombreuses options de personnalisation la consommation de carburant, le fonctionnement du système hybride et la navigation. un nouveau processeur plus rapide, le dernier système Toyota d’infodivertissement multimédia à écran tactile haute définition de 10,5 pouces intègre une connectivité sans fil Apple CarPlay et une connectivité filaire Android Auto, ainsi que les fonctionnalités Toyota Smart Connect. Grâce à Toyota Smart Connect, le client peut profiter de la commodité de la navigation connectée intégrant les événements routiers en temps réel, de l’assistant vocal et des mises à jour à distance. De plus, il de services connectés à partir de l’application MyT, notamment la localisation de la voiture, conduite, et même la possibilité de programmer la climatisation et verrouiller les portes à distance.
La nouvelle Corolla Cross est équipée d T-Mate qui combine la dernière génération du pack Toyota Safety Sense avec des systèmes actifs d’aide à la conduite et au stationnement. T-Mate permet non seulement de rendre la conduite plus facile et plus sûre, mais aussi de protéger tous les occupants du véhicule ainsi que les autres usagers de la route. Le système pré-collision offre pour la première fois vitesse, de la circulation venant en sens inverse.
Lire aussi : Toyota dévoile l’Aygo X, son premier crossover urbain
Lire aussi : Toyota Harrier (Lexus RX) : la nouvelle génération dévoilée avant son lancement au Japon
Lire aussi : Toyota lance la seconde génération de Mirai