La Trident 660 fait son entrée dans la catégorie des roadsters moyens en tant que toute nouvelle moto, conçue pour offrir trois avantages significatifs.
La nouvelle Trident 660 présente un style et un caractère propres aux roadsters Triumph contemporains uniques, purs et minimalistes avec des lignes épurées réunissant l’ADN du design emblématique de Triumph, inspire du parfait équilibre de notre Speed Triple.
La toute nouvelle Triumph Trident 660 marque le début d’un nouveau chapitre pour le segment Triumph Roadster et entre dans ce qui est aujourd’hui l’une des catégories les plus dynamiques et passionnantes du marché moto. Son design minimaliste, combiné à une technologie de pointe et à un nouveau bloc moteur trois-cylindres de 660 cm3, constitue la combinaison parfaite pour une nouvelle génération de pilotes qui découvrent le monde de Triumph, avec une moto qui offre une agilité de premier ordre, des performances enthousiasmantes, des caractéristiques de sécurité de pointe et un design britannique à la fois emblématique et moderne.
Le pilote Trident bénéficiera de l’équilibre parfait entre couple à bas régime et puissance à mi-régime et en haut, avec la signature lisse, réactive et linéaire du trois-cylindres. Le résultat est un moteur qui a été conçu pour combiner les bas et les mi-régimes d’un twin avec les performances de haut niveau d’un moteur à quatre cylindres, afin d’offrir un avantage de performance majeur en combinant le meilleur de tous les mondes.
Kit de conformité A2
Un kit permettant de render la machine conforme aux normes A2 est disponible. Il comprend une poignée APS spécifique A2 et des spécifications moteur dédiées. La configuration A2 limite la puissance à 47,8cv à 8750 trs/min et à 51Nm à 5250 trs/min. Les concessionnaires peuvent render à la machine sa pleine puissance une fois que le pilote est en possession de son permis complet.
Silencieux élégant : le son distinctif du trois-cylindres
Grâce au nouveau silencieux au style raffiné, la Trident 660 a été conçue pour être également la meilleure de sa catégorie en matière de sonorité. Le silencieux unique émet un son profond et clair soulignant ainsi le caractère distinctif d’un trois-cylindres Triumph.
Instruments multifonctionnels avec écran TFT
La Triumph Trident est équipée d’un tout nouveau tableau de bord au style élégant fournissant au pilote toutes les informations nécessaires dans un style compact, propre et épuré grâce à un écran TFT couleur intégré à un écran LCD de type « blanc sur noir ». Les instruments, lorsqu’ils sont mis en œuvre avec le module accessoire dédié MyTriumph Connectivity System, peuvent également fournir une navigation étape par étape, un contrôle GoPro et un contrôle du téléphone et de la musique, le tout via Bluetooth, à l’aide des dispositifs de commande montés sur le guidon.
Éclairage entièrement LED
La toute nouvelle Trident 660 est dotée d’un nouveau phare LED de 7 pouces, conçu exclusivement pour ce modèle et orné d’un badge Triumph intégré de haute qualité. Le système d’éclairage est complété par un feu arrière LED magnifiquement intégré qui reprend également un badge Triumph et des clignotants LED avec arrêt automatique.
45 accessoires dédiés
Les clients Trident pourront développer davantage la personnalité de leur moto grâce à une sélection d’accessoires Trident dédiés à sa personnaliser et au gain de performances, de praticité et de style. Comprenant des protections de cadre, une moustiquaire couleur carrosserie, des rétroviseurs de guidon en aluminium, des poignées chauffantes, un quickshifter ou encore des bagages, chacune des 45 options disponibles a été conçue pour la Trident et est livrée avec 2 ans garantie en kilométrage illimité.
Caractéristiques techniques :
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
| Type | Refroidissement liquide, 12 soupapes, DOHC, 3-cylindres en ligne |
| Cylindrée | 660 cc |
| Alésage | 74.0 mm |
| Course | 51.1 mm |
| Compression | 11.95:1 |
| Puissance maxi | 81 CV (60 kW) @ 10,250 trs/min (restriction A2) 47 PS / 46 bhp (35 kW) @ 8,750 rpm (LAMS) 54PS / 53 bhp (39.8 kW) @ 8,750 rpm |
| Couple maxi | 64 Nm (47 lbft) @ 6,250 trs/min 59 Nm @ 5,250 rpm (restriction A2) 59 Nm @ 5,000 rpm (LAMS) |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle avec contrôle électronique de la poignée de gaz |
| Echappement | Acier inoxydable 3 en 1 avec simple silencieux inox en position basse |
| Transmission finale | Chaîne X-ring |
| Embrayage | Embrayage multidisque à bain d’huile anti-dribbling |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| CHASSIS | |
| Cadre | Cadre périmétrique en acier tubulaire |
| Bras oscillant | Double, acier |
| Roue avant | Aluminium forgé, 17 x 3.5 in |
| Roue arrière | Aluminium forgé, 17 x 5.5 in |
| Pneu avant | 120/70R17 |
| Pneu arrière | 180/55R17 |
| Suspension avant | Showa fourche inverse 41mm à fonctions séparées (SFF) |
| Suspension arrière | Showa mono-amortisseur RSU, avec précharge réglable |
| Freins avant | Nissin étrier coulissant deux pistons, double disque 310mm, ABS |
| Freins arrière | Nissin étrier coulissant simple piston, simple disque 255mm, ABS |
| Instrumentation | Multi-fonctions avec écran TFT couleurs |
| DIMENSIONS ET POIDS | |
| Longueur | 2020 mm (79.5 in) |
| Largeur (guidon) | 795 mm (31.3 in) |
| Hauteur sans rétroviseurs | 1089 mm (42.9 in) |
| Hauteur de selle | 805 mm (31.7 in) |
| Empattement | 1401 mm (55.2 in) |
| Inclinaison | 24.6 ° |
| Chasse | 107.3 mm (4.22 in) |
| Poids | 189 kg (417 lb) |
| Capacité du réservoir | 14 litres (3.7 US gal) |
TRIUMPH TRIDENT 660 
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