Alfa Romeo enrichit la gamme Junior en intégrant de série plusieurs équipements jusqu’ici proposés en option payante sur les finitions Sprint et Ti. Une évolution de gamme qui s’applique aussi bien aux versions hybrides qu’électriques, et qui s’accompagne d’une offre de financement à 159 €/mois sur la Sprint hybride jusqu’au 31 mai 2026.

Ce qui devient de série sur Sprint et Ti

Les deux finitions reçoivent désormais sans surcoût : le volant en cuir avec palettes de changement de vitesse intégrées (versions hybrides), l’Adaptive Cruise Control, le chargeur à induction pour smartphone, le Keyless Entry, la caméra de recul 180°, les capteurs de stationnement 360°, les rétroviseurs électriques chauffants rabattables et le Blind Spot Monitoring. Des équipements qui relevaient jusqu’ici du catalogue d’options — leur intégration de série simplifie la configuration et améliore la valeur perçue du modèle à prix catalogue équivalent.

La finition Ti conserve ses éléments distinctifs — body kit noir brillant et éclairage d’ambiance — renforçant sa différenciation avec la Sprint. La série spéciale liée aux Jeux Olympiques d’hiver de Milan Cortina 2026, dont Alfa Romeo était partenaire premium, change de dénomination pour devenir Sport Speciale — une référence directe à l’héritage de la marque — et bénéficie des mêmes enrichissements technologiques, en conservant ses intérieurs spécifiques en Alcantara.

Un modèle qui s’impose dans le segment premium compact

L’Alfa Romeo Junior reste l’un des modèles premium les plus vendus de son segment en Europe, porté par une gamme de motorisations parmi les plus larges de sa catégorie : hybride 1.2 145 ch à deux roues motrices, hybride Q4 à transmission intégrale, et version 100 % électrique. Cette diversité d’offre — rare sur ce positionnement — lui permet de toucher une clientèle large sans sacrifier le caractère sportif qui constitue l’ADN d’Alfa Romeo.

L’offre de financement associée à cette évolution de gamme permet d’accéder à la Junior Sprint hybride 1.2 145 ch à partir de 159 €/mois sur 36 mois avec un premier loyer de 6 343 €, valable jusqu’au 31 mai 2026 avec reprise de l’ancien véhicule et financement Stellantis Financial Services (TAN fixe 7,99 %, TAEG 9,89 %).

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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