ChargeMSI enrichit sa plateforme de gestion des bornes de recharge avec une nouvelle fonctionnalité : la lecture automatique des plaques minéralogiques par vidéo. Un ajout qui vise à simplifier le parcours utilisateur sur les sites professionnels, tout en donnant aux exploitants un meilleur contrôle des accès et des usages.

Identifier, autoriser, déclencher

Le principe est simple dans son fonctionnement. À l’arrivée d’un véhicule, le système lit sa plaque minéralogique, l’identifie et applique des règles d’accès définies à l’avance par l’exploitant. Selon la configuration du site, cela peut déclencher automatiquement une session de recharge, ouvrir un accès au parking, ou appliquer une tarification spécifique à une catégorie d’usagers — employés, visiteurs, abonnés, prestataires.

L’intérêt pour l’utilisateur final est la réduction des frictions : pas besoin de badge RFID, d’application mobile ou de code d’accès. La voiture est reconnue, le service se déclenche. Pour l’exploitant, c’est une meilleure maîtrise des accès, un suivi des consommations par véhicule et une capacité à gérer la rotation sur des sites à forte fréquentation.

Une réponse aux contraintes opérationnelles réelles

ChargeMSI vise les environnements professionnels où la recharge doit s’intégrer dans une logique de gestion de site plus large : parkings d’entreprise, hôtels, immobilier tertiaire ou résidentiel, sites recevant des visiteurs réguliers. Dans ces contextes, la borne de recharge n’est plus un équipement isolé — elle devient un élément de la gestion opérationnelle du stationnement, de l’accueil des véhicules et de la facturation des services.

La plateforme ChargeMSI proposait déjà la supervision multi-sites, la gestion de bornes compatibles OCPP et la facturation automatisée. L’ajout de la reconnaissance de plaques vient connecter davantage la recharge aux systèmes de contrôle d’accès existants sur les sites, réduisant la fragmentation entre différents outils de gestion.

Dans un marché de la recharge professionnelle qui cherche à mûrir et à se standardiser, la capacité à proposer des solutions moins morcelées — où recharge, stationnement, accès et facturation parlent le même langage — devient un argument de différenciation concret pour les opérateurs comme pour leurs clients.

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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