CUPRA frappe fort sur le segment des compactes électriques avec le lancement de la Born VZ, une version survitaminée de son premier modèle 100% électrique. Cette nouvelle venue promet de secouer le marché des voitures électriques sportives.
Le « VZ », pour « Veloz » (rapide en espagnol), n’est pas usurpé. Sous le capot, on trouve un moteur électrique gonflé à 326 ch, soit un gain substantiel par rapport à la version de base. Le couple impressionnant de 545 Nm, transmis aux roues arrière, propulse la Born VZ de 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes. La vitesse de pointe, désormais limitée à 200 km/h, en fait une véritable fusée électrique.
Mais CUPRA ne s’est pas contenté de booster la puissance. La Born VZ bénéficie d’une suspension optimisée, d’une direction affinée et d’un freinage renforcé. Un cocktail qui promet des sensations de conduite grisantes, dignes des meilleures sportives thermiques.
L’exploit de CUPRA réside dans le fait d’avoir réussi à concilier performances et autonomie. Avec une batterie légèrement revue à la hausse (79 kWh nets), la Born VZ peut parcourir jusqu’à 599 km sur une seule charge. La recharge rapide en courant continu jusqu’à 185 kW permet de limiter les temps d’arrêt lors des longs trajets.
À bord, l’ambiance est résolument sportive. Les sièges baquets CUP Bucket, exclusifs à cette version, abaissent la position de conduite pour une expérience plus immersive. Un clin d’œil à l’écologie : ces sièges sont fabriqués à partir de matériaux recyclés, dont du textile SEAQUAL® YARN issu des océans.
Côté technologie, CUPRA n’est pas en reste. Un nouvel écran d’infodivertissement de 12,9 pouces trône au centre de la planche de bord, complété par une barre tactile rétroéclairée pour les commandes essentielles. Les mélomanes apprécieront le système audio Hi-Fi 425 watts développé en partenariat avec Sennheiser Mobility.
Disponible en six coloris, dont deux nouveaux (Vert Esterel et Noir Minuit), la CUPRA Born VZ s’affiche à partir de 46 490€, ou 399€ par mois en location. Les premières livraisons sont prévues pour l’automne 2024.
Avec cette Born VZ, CUPRA démontre que performance et électrification peuvent faire bon ménage. Le constructeur espagnol se positionne clairement comme un acteur incontournable de la transition électrique dans le segment des compactes sportives. Reste à voir si cette nouvelle venue saura séduire les amateurs de sensations fortes, traditionnellement attachés aux motorisations thermiques.
Loyer et tarif (à partir de) :
| CUPRA Born VZ | 326CH (240kW) |
| Prix | 399€/mois (46.490€) |
Caractéristiques techniques de la CUPRA Born VZ
BORN VZ (240kW)
| Puissance maximale | 326CH (240kW) |
| Transmission | Propulsion |
| Couple maximal | 545 Nm |
| Batterie | 79 kWh (capacité nette) |
| Autonomie (WLTP) | Jusqu’à 599 km |
| Consommation | 14,7 – 17,3 kWh/100km |
| 0 à 100 km/h | 5.6 sec |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
Lire aussi : DACIA Duster 3 vs Cupra Formentor : le SUV espagnol pour 3 000 € de plus ?
