Le programme « Mon leasing électrique », porté par l’État et soutenu par l’ADEME, sera de retour dès le 30 septembre 2025. Hyundai s’y engage pleinement avec son nouveau SUV urbain 100 % électrique, l’INSTER cinq places, proposé à partir de 99 € par mois, sans apport initial. L’objectif : rendre la mobilité zéro émission simple, abordable et accessible à un public élargi.
Une offre pensée pour élargir l’accès à l’électrique
Avec cette initiative, Hyundai franchit une étape importante. L’INSTER, compact et pratique, a été conçu pour répondre aux besoins quotidiens des familles comme des citadins. Doté d’une autonomie allant jusqu’à 369 km (WLTP), il combine praticité et efficience, tout en maintenant un tarif attractif.
Son design moderne, ses équipements de série et surtout son prix maîtrisé le positionnent comme un véritable tremplin vers l’électrique. Pour 99 € TTC par mois, le client accède à un véhicule neuf, en location longue durée (LLD) sur 37 mois et 37 000 km, sans premier apport, grâce à une aide de 6 602 € liée au dispositif de leasing social.
Conditions et modalités de l’offre
L’offre porte sur un Hyundai INSTER neuf, équipé d’une batterie de 42 kWh. Après déduction de l’aide au leasing social, aucun apport initial n’est demandé, puis s’appliquent 36 mensualités fixes de 99 € TTC. Les assurances et prestations additionnelles demeurent facultatives et à la charge du client.
📖 Lire aussi :
Valable à compter du 30 septembre 2025 et jusqu’à la fin du dispositif gouvernemental, cette formule est réservée aux particuliers éligibles et uniquement dans le réseau Hyundai participant. L’acceptation du dossier reste conditionnée par Hyundai Finance, exploitée par Hyundai Capital France.
Des critères d’éligibilité exigeants mais clairs
Les critères précis de 2025 n’ont pas encore été publiés, mais devraient rester proches de ceux appliqués en 2024. Pour bénéficier du leasing social, il faudra notamment :
- disposer d’un revenu fiscal de référence par part inférieur à 16 300 € ;
- résider dans une Zone à Faibles Émissions (ZFE) ou dans une zone prioritaire en transition énergétique ;
- acquérir son premier véhicule électrique, la priorité étant donnée aux primo-accédants ;
- justifier d’un trajet domicile-travail supérieur à 15 km ou parcourir plus de 8 000 km par an à titre professionnel ;
- présenter un dossier complet et conforme aux critères administratifs.
Un levier pour démocratiser la mobilité électrique
Au-delà de l’offre commerciale, Hyundai affiche une volonté claire : rendre l’électrique accessible à une majorité de conducteurs. Avec l’INSTER, la marque associe prix attractif, simplicité d’usage et autonomie suffisante pour un usage quotidien.
Grâce au leasing social, l’électrique cesse d’être réservé à une minorité. Il devient un choix concret, soutenu par un cadre public et par des constructeurs engagés. Hyundai, avec l’INSTER, participe ainsi activement à la démocratisation d’une mobilité plus propre, plus moderne et plus inclusive.
