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La famille Audi A6 e-tron s’agrandit : lancement d’une variante d’entrée de gamme à propulsion et une variante plus abordable avec transmission quattro

Audi S6 Sportback e-tron

Ces nouvelles variantes de transmission sont maintenant disponibles à la commande. L’Audi A6 Sportback e-tron finition S line, est disponible à partir de 890€/mois à professionnels, sur 37 mois/30 000 km sans apport et l’Audi A6 Avant e-tron, sur les mêmes conditions, à partir de 870€/mois.

Lors de sa première mondiale en juillet de cette année, la nouvelle Audi A6 e-tron a été présentée en deux versions : l’Audi A6 e-tron performance à propulsion de 270 kW (avec Launch Control 280 kW) et une Audi S6 e-tron sportive avec transmission intégrale quattro et une puissance de 370 kW (avec Launch Control 405 kW). Deux autres variantes sont désormais disponibles à la commande : une Audi A6 e-tron à propulsion, plus abordable et dotée d’une batterie plus petite, d’une capacité brute totale de 83 kWh (75,8 kWh nets), ainsi qu’un autre modèle avec transmission intégrale quattro et une capacité de batterie de 100 kWh (94,9 kWh nets).

La nouvelle Audi A6 e-tron à propulsion a une puissance système de 210 kW ( 240 kW avec Launch Control ) et réalise le 0 à 100 km/h en six secondes. Grâce à la technologie 800 Volts et à une puissance de charge maximale en courant continu de 225 kW de série, de courts arrêts de charge sont possibles avec l’Audi A6 e-tron. Sur une borne de recharge adaptée (High Power Charging, HPC, ou borne haute tension), il est possible de recharger jusqu’à 260 kilomètres en seulement dix minutes pour la carrosserie Sportback et 245 kilomètres pour la carrosserie Avant. De plus, cette technologie permet à la charge (SoC) de passer de 10 à 80 % en 21 minutes. Une gestion thermique intelligente, performante et prédictive rend possible cette performance de charge impressionnante. L’autonomie totale peut aller jusqu’à 622 kilomètres pour l’Audi A6 Sportback e-tron et jusqu’à 592 kilomètres pour l’Audi A6 Avant e-tron. L’Audi A6 Sportback e-tron est la carrosserie la plus efficiente de la famille A6 e-tron.

La nouvelle variante supplémentaire avec transmission intégrale quattro a une puissance système de 315 kW (avec Launch Control 340 kW) et accélère de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. L’Audi A6 e-tron quattro peut être rechargée en seulement dix minutes sur une station de charge HPC d’une capacité de charge maximale de 270 kW, ce qui permet à la version Sportback de récupérer 290 kilomètres d’autonomie et 280 kilomètres d’autonomie pour l’Avant. Ici aussi, la charge passe de 10 à 80 % en seulement 21 minutes. L’autonomie peut aller jusqu’à 711 kilomètres (A6 Sportback e-tron quattro) et jusqu’à 679 kilomètres (A6 Avant e-tron quattro).

Lancement sur le marché et prix

Les nouvelles variantes sont maintenant disponibles à la commande. Les prix de l’Audi A6 e-tron commencent à partir de 66 420 euros pour la Sportback et de 67 920 euros pour l’Avant. L’Audi A6 Sportback e-tron quattro débute à 84 320 euros, et l’Audi A6 Avant e-tron quattro débute à 85 820 euros. Les premiers véhicules seront livrés sur la période Mars-Avril en concession.

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