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Tesla déploie en Norvège son premier Supercharger V4 complet en Europe. Avec une puissance pouvant atteindre 500 kW, cette nouvelle génération de bornes prépare l’arrivée des futures voitures électriques et améliore aussi la recharge des modèles d’autres constructeurs.

L’Audi e-tron GT cache un point faible méconnu : une simple batterie 12 volts déchargée peut bloquer l’ouverture du capot et immobiliser complètement le véhicule. Un problème confirmé par la documentation technique d’Audi qui rappelle l’importance de connaître les procédures d’urgence sur les voitures électriques.