La Fédération Internationale de l’Automobile ouvre ce 1er avril les inscriptions pour la huitième saison du FIA Smart Driving Challenge. Le principe est simple : n’importe quel conducteur dans le monde peut participer, quel que soit son véhicule, en téléchargeant une application qui mesure ses performances en matière de sécurité et d’éco-conduite. Le meilleur sera sacré World’s Smartest Driver en décembre.
Un challenge ouvert à tous, propulsé par l’IA
Le FIA SDC fonctionne via une application mobile à connecter au véhicule par Bluetooth. L’outil — développé par la société Greater Than et basé sur l’intelligence artificielle — analyse chaque trajet et fournit des scores et des retours personnalisés pour aider les conducteurs à améliorer durablement leurs comportements. Sécurité, consommation de carburant ou d’énergie électrique, gestion des accélérations et des freinages : tout est mesuré et contextualisé.
La saison 2026 se déroule d’avril à décembre, structurée en sept manches. Les vingt meilleurs conducteurs du classement général se qualifient pour les Playoffs, qui désignent deux finalistes pour la Grande Finale en direct en décembre. Le vainqueur repart avec le titre de World’s Smartest Driver.
Des résultats concrets sur les saisons précédentes
Les chiffres de la saison 2025 donnent une idée de l’impact réel de la démarche. Les participants — issus de 97 pays — ont réduit leur consommation de batterie ou leurs émissions de CO₂ de 9 % en moyenne par rapport à leurs habitudes initiales. Le vainqueur de la saison, Alexandre Stricher, a quant à lui atteint une réduction de près de 30 %. Sur le plan de la sécurité routière, les participants ont conduit avec un niveau de risque inférieur de 37,5 % à la moyenne des conducteurs sur l’ensemble de la saison.
Ces résultats illustrent l’effet concret d’une prise de conscience accompagnée par des données objectives. Savoir que l’on est mesuré change les comportements — et le fait de progresser dans un classement mondial ajoute une dimension motivante que les campagnes de sensibilisation classiques n’ont pas.
Un outil pertinent au-delà de la compétition
Pour Mohammed Ben Sulayem, Président de la FIA : « La conduite intelligente n’est pas réservée aux pilotes professionnels sur circuit. C’est un état d’esprit que nous pouvons tous adopter chaque fois que nous prenons le volant. »
L’argument résonne particulièrement dans un contexte où les émissions du trafic routier restent l’une des sources de pollution les plus difficiles à réduire — non pas faute de technologies, mais faute de comportements adaptés. Un conducteur qui anticipe mieux, accélère moins brutalement et gère ses freinages avec plus de fluidité peut réduire significativement sa consommation sans changer de véhicule.
Willem Groenewald, Secrétaire Général Mobilité & Durabilité à la FIA, résume l’accessibilité du concept : « Le FIA SDC donne à tout le monde un moyen simple de faire la différence à chaque trajet, juste en téléchargeant une application. Chaque trajet domicile-travail, chaque course au supermarché ou chaque dépose à l’école est une occasion de grimper au classement. »
Les inscriptions sont ouvertes sur le site officiel et via l’application FIA SDC, disponible dès aujourd’hui.
