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La Volkswagen ID.7 GTX Tourer de Volkswagen relève le défi du Cap Nord en conditions extrêmes

La Volkswagen ID.7 GTX Tourer de Volkswagen relève le défi du Cap Nord en conditions extrêmes

Volkswagen lance son ID.7 GTX Tourer dans une aventure ambitieuse : l’eNordkappChallenge 2024. Ce périple de 3325 kilomètres, qui mènera le break électrique de Chemnitz jusqu’au Cap Nord, constitue un test grandeur nature dans des conditions hivernales extrêmes, avec des températures pouvant descendre jusqu’à -34°C.

L’édition 2024 de l’eNordkappChallenge, cinquième du nom, prendra son départ le 27 décembre de Chemnitz-Lichtenau en Allemagne. L’itinéraire traversera la Pologne et les pays Baltes jusqu’à Tallinn, avant une traversée en ferry vers Helsinki. De là, les participants affronteront les routes enneigées de Finlande avant d’atteindre la Norvège et le Cap Nord, point le plus septentrional d’Europe accessible en voiture.

Volkswagen Suisse a choisi de mettre à disposition son nouveau break électrique premium comme véhicule d’organisation. « La nouvelle ID.7 GTX Tourer était le premier choix pour l’équipe de l’eNordkappChallenge« , explique Peer Haupt, fondateur et organisateur de l’événement. « Nous sommes impatients de tester le premier break électrique de Volkswagen dans les conditions les plus exigeantes.« 

L’ID.7 GTX Tourer semble parfaitement équipé pour relever ce défi. Avec ses 340 chevaux, sa transmission intégrale et son autonomie WLTP de 583 kilomètres, il combine puissance et endurance. Sa batterie de 86 kWh bénéficie d’une capacité de charge rapide jusqu’à 200 kW, permettant une recharge de 10 à 80% en moins de 30 minutes. Un système innovant de gestion thermique assure le préconditionnement de la batterie avant chaque arrêt de recharge.

Le break électrique ne fait pas de compromis sur le confort, essentiel pour une telle aventure. Avec un volume de chargement allant de 605 à 1714 litres et une surface de chargement de près de deux mètres, il offre tout l’espace nécessaire pour l’équipement d’expédition. L’habitacle haut de gamme propose des sièges climatisés avec fonction massage et une commande intuitive adaptée aux conditions difficiles.

Les passionnés pourront suivre cette aventure en direct sur les réseaux sociaux de Volkswagen Suisse et sur le site eNordkapp-Challenge.org/Team412. Cette expédition permettra de démontrer les capacités de l’ID.7 GTX Tourer, dans les conditions les plus extrêmes qu’un automobiliste européen puisse rencontrer.

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : b.faris@motorsactu.com

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