Le SEAT Tarraco reçoit la traction avant avec boîte DSG sur le 1.5 TSI

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30 novembre, 2019

SEAT élargit une nouvelle fois son offre avec l’introduction du SUV Tarraco à traction avant combiné à la transmission automatique DSG avancée. Jusqu’à présent, le plus grand SUV est disponible en traction avant avec une boîte manuelle ou en transmission intégrale 4Drive avec une boîte automatique DSG.

La nouvelle SEAT Tarraco à traction avant combine un moteur essence 1.5 4 cylindres avec une puissance maximale de 150 ch entre 5 000 et 6 000 tr/min et un couple maximal de 250 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/min. Combinée à la boîte automatique DSG à 7 rapports, la SEAT Tarraco peut atteindre 100 km/h en seulement 9,5 secondes et a une vitesse maximale de 198 km/h.

Avec des émissions de CO₂ de 160-181 g/km selon le cycle WLTP et une consommation de carburant de 7,1-8,0 l/100 km, le plus grand des SUV de SEAT devient une option encore plus concurrentielle sur le marché fleet et les marchés où la transmission intégrale n’est pas si importante sans devoir renoncer à ses aptitudes dynamiques.

La SEAT Tarraco, développée à l’usine de Martorell et produite à Wolfsburg, contribue au renforcement de la présence de la marque dans le monde. La gamme continuera également à grandir. L’introduction de cette variante à traction avant et boîte DSG sera suivie par l’ajout d’une finition FR prévu l’année prochaine et le lancement d’une version hybride rechargeable au cours du deuxième semestre de 2020.

Données techniques

Moteur	1.5 TSI
Cylindres/soupapes	4 cylindres/16 soupapes
Cylindrée	1 498 cm³
Alésage x course	74,5 x 85,9 mm
Taux de compression	11:1
Puissance maximale	150 ch
Couple maximal	250 Nm
Transmission	DSG 7 rapports (DQ381-7F)
Vitesse maximale	198 km/h
Émissions de CO₂	WLTP : 160-181 g/km (NEDC : 132 – 139 g/km)
Consommation de carburant	WLTP : 7,1-8,0 litres/100 km (NEDC : 5,8 – 6,1 litres/100 km)