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Mazda célèbre les 35 ans du MX-5 à Rétromobile 2025 : Une saga légendaire à l’honneur

Mazda célèbre les 35 ans du MX-5 à Rétromobile 2025
Mazda célèbre les 35 ans du MX-5 à Rétromobile 2025

Mazda s’apprête à marquer les esprits lors du salon Rétromobile 2025 en célébrant les 35 ans du MX-5, le roadster le plus vendu au monde. Du 5 au 9 février au Parc des Expositions de la Porte de Versailles, le constructeur japonais exposera un plateau exceptionnel retraçant l’évolution de cette icône automobile à travers ses quatre générations.

Le stand Mazda (Hall 1, D-061) mettra en scène un parcours chronologique depuis la première génération NA, dévoilée au Salon de Chicago le 9 février 1989, jusqu’au dernier millésime 2024 de la ND. Laurent Thézée, Président de Mazda France, souligne l’importance de cet anniversaire : « Depuis 35 ans, notre roadster a su traverser les années procurant l’exaltation de nombreux propriétaires au volant de cette voiture devenue mythique. Avec 1 256 745 exemplaires produits, l’usine d’Ujina située à Hiroshima, vient d’atteindre un nouveau record. »

L’exposition présentera des modèles emblématiques, dont certaines versions particulièrement rares. Les visiteurs pourront admirer une NA de 1995 en livrée Yellow Sunracer, une NB Miracle Edition de 2000 en Bordeaux métallisé, et deux pièces exceptionnelles : la NB coupé de 2003 (numéro 9, exclusivité du marché japonais) et la spectaculaire NC Superlight Version de 2009.

Le MX-5 incarne parfaitement la philosophie Jinba-Ittai, concept japonais traditionnel symbolisant l’union parfaite entre le cavalier et sa monture. Cette approche unique se traduit par une conception privilégiant la légèreté, l’équilibre des masses et une position de conduite optimale, créant ainsi une symbiose exceptionnelle entre le conducteur et sa machine.

La dernière génération ND, présente sur le stand dans sa version 2024, perpétue cet héritage tout en intégrant les dernières innovations technologiques. Équipée du puissant moteur 2.0l de 184 chevaux et présentée en finition Kazari couleur Deep Crystal Blue, elle bénéficie de nouveaux feux avant et arrière, d’un système d’infodivertissement modernisé et du mode DSC Track pour une expérience de conduite encore plus sportive.

Ce rassemblement historique à Rétromobile illustre parfaitement l’évolution du MX-5, qui a su traverser les époques en conservant son ADN originel : un roadster compact, léger et agile, offrant un plaisir de conduite à l’état pur. La configuration moteur en position centrale avant, gage d’une répartition optimale des masses, reste une signature technique qui a contribué à redéfinir les standards du segment.

La présence de Mazda à Rétromobile 2025 permet non seulement de célébrer 35 ans d’une success-story automobile unique, mais aussi de mettre en lumière la capacité du constructeur à faire évoluer son roadster emblématique tout en préservant l’essence même de ce qui en fait un classique moderne incontournable.

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : b.faris@motorsactu.com

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