La nouvelle Mazda6e vient de réussir brillamment les tests de Euro NCAP. Elle décroche cinq étoiles, soit la meilleure note possible, confirmant le sérieux du constructeur en matière de sécurité. Ce résultat repose sur des performances élevées dans plusieurs catégories clés : 93 % pour la protection des adultes, 93 % pour celle des enfants, 74 % pour les usagers vulnérables et 77 % pour les aides à la conduite.
Une protection adulte particulièrement solide
Mazda a conçu une structure qui absorbe efficacement l’énergie en cas de choc. Le modèle a obtenu le maximum de points au test de choc latéral contre une barrière. Lors de l’impact plus sévère contre un poteau, toutes les zones exposées du corps des occupants ont bénéficié d’une protection satisfaisante ou appropriée.
L’airbag latéral central a joué un rôle crucial. Il limite les blessures entre le conducteur et le passager avant en cas de collision latérale. Les appuis-tête avant et arrière, bien conçus, ont également assuré une protection efficace contre les traumatismes cervicaux lors d’un choc arrière.
Un environnement sûr pour les enfants
La Mazda6e affiche une excellente protection des plus jeunes passagers. Aux essais frontaux et latéraux réalisés avec des mannequins de 6 et 10 ans, elle a atteint le score maximal. Le système d’installation des sièges enfants s’est révélé simple et fiable.
Mazda a aussi intégré un dispositif de détection d’occupation des sièges arrière. Ce système alerte le conducteur pour éviter qu’un enfant ne soit oublié à bord. Une attention supplémentaire qui renforce la dimension familiale de cette berline.
Des usagers vulnérables mieux protégés
La Mazda6e a également obtenu 74 % pour la protection des piétons et cyclistes. La structure avant du véhicule réduit les risques de blessures graves en cas de collision. Son système de freinage automatique d’urgence a reçu la note maximale pour la protection des motocyclistes.
L’alerte d’ouverture des portes latérales, couplée à l’AEB, contribue à prévenir les accidents avec les cyclistes. Ce dispositif anticipe les situations dangereuses et protège efficacement les usagers de la route.
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Des systèmes d’aide à la conduite performants
Avec un score de 77 %, la Mazda6e prouve que la sécurité active est tout aussi importante que la sécurité passive. Son système AEB réagit rapidement à la présence d’autres véhicules. Le dispositif de surveillance de la vigilance détecte avec précision la fatigue ou l’inattention du conducteur.
L’aide au maintien dans la voie agit avec douceur pour corriger les écarts de trajectoire. Quant au régulateur de vitesse intelligent, il reconnaît les limitations locales et adapte la vitesse en conséquence.
Une architecture qui renforce la stabilité
Sous la carrosserie, Mazda a misé sur l’équilibre. Le centre de gravité bas et la répartition idéale des masses — 47 % à l’avant, 53 % à l’arrière — assurent une tenue de route stable et précise. La dynamique de conduite renforce la sécurité globale, en particulier dans les situations d’évitement.
L’habitacle, centré sur le conducteur, optimise la lisibilité des commandes. L’interface intuitive permet de rester concentré sur la route sans multiplier les gestes inutiles.
Une voiture électrique sûre et raffinée
La Mazda6e ne se contente pas d’être performante. Elle démontre qu’une voiture électrique peut aussi placer la sécurité au cœur de son ADN. Avec ses cinq étoiles Euro NCAP, elle rejoint le cercle restreint des modèles les plus sûrs de sa catégorie.
Mazda mêle ici rigueur technique, philosophie japonaise et design épuré. Le résultat : une berline électrique élégante, confortable et protectrice, pensée pour accompagner chaque trajet avec sérénité.
