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Accueil » Actualité » Williams FW48 : la première livrée F1 2026 est là, et c’est un chef-d’œuvre stealth choisi par les fans !
Actualité Automobile International Sport Mécanique

Williams FW48 : la première livrée F1 2026 est là, et c’est un chef-d’œuvre stealth choisi par les fans !

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala21 décembre 2025
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Williams FW48 2026
Williams FW48 2026
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La saison 2025 à peine bouclée avec une belle cinquième place au championnat constructeurs, Williams ne perd pas de temps. L’écurie de Grove vient de dévoiler la livrée qui habillera sa toute nouvelle monoplace 2026, la FW48, lors des premiers essais pré-saison. Et pas n’importe laquelle : c’est Flow State, un design ultra-moderne et presque furtif, élu par les fans après un vote mondial massif.

Sommaire

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  • Flow State : un design stealth qui symbolise la fluidité et la performance
  • Barcelone, premier acte d’une révolution attendue
  • Une stratégie fan-first qui paie

Ce sera la toute première apparition visuelle d’une F1 conforme aux révolutionnaires règlements 2026 – plus courtes, plus légères, avec une aérodynamique active et une puissance hybride boostée. Direction Barcelone fin janvier pour les premiers tours de roue, et Williams frappe déjà fort.

Flow State : un design stealth qui symbolise la fluidité et la performance

Après avoir proposé six concepts audacieux aux supporters début décembre, Williams a récolté plus de 54 700 votes provenant de 162 pays. Le grand vainqueur ? Flow State, qui a raflé près d’un tiers des suffrages. Des lignes tourbillonnantes en bleu marine profond sur un fond blanc immaculé, évoquant les flux aérodynamiques et les centaines d’heures passées en soufflerie pour développer cette FW48.

Ce n’est pas un camouflage classique : c’est une œuvre d’art moderne, agressive et minimaliste, qui rappelle l’état de concentration absolue des pilotes – ce fameux « flow state » où chaque milliseconde compte. James Vowles, team principal, n’a pas caché sa satisfaction : « Flow State est un vainqueur digne de ce nom. Nous sommes excités de porter les fans avec nous dès les premiers tours de piste. Il y a beaucoup à attendre en 2026, et ceci n’est que le début. »

Alex Albon et Carlos Sainz, le duo star de l’écurie pour 2026, ont présenté le design. Sainz, tout frais arrivé de Ferrari, a déclaré que cette livrée représentait « l’énergie et le momentum » que Williams veut imprimer à cette nouvelle ère.

Barcelone, premier acte d’une révolution attendue

Les premiers tours de roue de la FW48 auront lieu sur le Circuit de Barcelona-Catalunya du 26 au 30 janvier 2026, lors d’une session partiellement à huis clos. Cette livrée spéciale ne sera utilisée que pour les essais pré-saison – la décoration définitive de course sera révélée plus tard, probablement avant les tests de Bahreïn en février.

Avec les nouveaux règlements qui promettent des voitures plus maniables, plus proches en bagarre et dotées de 50 % d’énergie électrique en plus, 2026 s’annonce comme l’une des plus grandes révolutions techniques depuis l’hybride en 2014. Williams, qui a terminé 2025 en forme avec deux podiums de Sainz, veut capitaliser sur cette page blanche pour viser plus haut.

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Une stratégie fan-first qui paie

En impliquant directement les supporters, Williams renforce son lien avec sa base – une communauté en pleine croissance depuis le renouveau sous James Vowles. Le nouveau logo « Forward W », hommage à Sir Frank Williams, est déjà intégré sur certains designs, et l’écurie s’appellera officiellement Atlassian Williams F1 Team dès l’an prochain.

Dans un paddock où les lancements se multiplient (Red Bull et plusieurs autres ont déjà annoncé leurs dates), Williams sort du lot avec cette approche démocratique et ce look stealth hypnotique. Flow State n’est pas qu’une livrée : c’est un statement. L’écurie historique est prête à entrer dans l’ère 2026 avec style, ambition et le soutien massif de ses fans.

Rendez-vous fin janvier à Barcelone pour voir si cette FW48 fluide sur le papier le sera aussi sur l’asphalte. Une chose est sûre : Williams ne passe déjà plus inaperçu.

F1 Formule 1 Williams
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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