Accueil Actualité Opel Motorsport célèbre une saison 2024 électrisante en rallye

Opel Motorsport célèbre une saison 2024 électrisante en rallye

Opel Corsa e 2024

Le championnat ADAC Opel Electric Rally Cup « powered by GSe » confirme son statut pionnier lors de sa quatrième saison. Premier et unique trophée monomarque électrique en rallye au monde, la compétition a réuni jusqu’à 16 Opel Corsa Rally Electric, développant 100 kW (136 ch), pour des batailles intenses se jouant au dixième de seconde.

La dimension internationale de la compétition s’est renforcée avec des équipages venus de huit nations : Allemagne, Autriche, France, Espagne, Belgique, Hongrie, Suède et Pays-Bas. L’édition 2024 a également vu la participation exceptionnelle de deux grands noms du sport automobile : le double champion DTM Timo Scheider, qui s’est illustré avec une remarquable cinquième place lors de la manche d’ouverture à Sulingen, et la légende autrichienne de la moto Matthias Walkner.

L’Autrichien Luca Pröglhöf, 25 ans, s’est imposé comme la référence pour sa deuxième saison dans la coupe. Aux côtés de sa copilote Christina « Dina » Ettel, il a décroché quatre victoires et le titre avant même la finale de la Central European Rally. Les autres succès de la saison ont été partagés entre l’Allemand Christian Lemke, l’Espagnol Alex Español, le Français Jérôme Chavanne et le Belge Tom Heindrichs, demi-frère du nouveau champion du monde Thierry Neuville.

La présence féminine a marqué cette saison avec huit pilotes : les Françaises Emma Chalvin et Alizée Pottier, la Néerlandaise Esmée Den Hartigh, l’Autrichienne Pia Steffe, la Belge Lyssia Baudet, la Suédoise Hannah Jakobsson et les Allemandes Claire Schönborn et Ann Felke. Quatre d’entre elles ont été sélectionnées pour le programme « Beyond Rally » du promoteur du WRC, Baudet et Schönborn se qualifiant même pour une participation au Junior WRC lors de la Central European Rally.

Fort de son titre, Luca Pröglhöf intégrera l’ADAC Opel Rally Junior Team pour la saison 2025 en Junior European Rally Championship (JERC). Il tentera de suivre les traces de ses illustres prédécesseurs, l’équipe ayant déjà remporté cinq titres européens juniors avec Emil Bergkvist, Marijan Griebel, Chris Ingram, Mārtiņš Sesks et Laurent Pellier.

Jörg Schrott, directeur d’Opel Motorsport, se montre optimiste pour 2025 : « L’intérêt international pour l’ADAC Opel Electric Rally Cup n’a cessé de croître ces quatre dernières années. La cinquième saison s’annonce passionnante avec sept épreuves dans cinq pays. Avec Luca Pröglhöf, un nouveau talent prometteur passe du Cup au Junior Team. Nous attendons avec impatience la nouvelle saison qui apportera son lot de défis mais, nous l’espérons, aussi de succès pour Opel.« 

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : b.faris@motorsactu.com

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