Renault Samsung XM3 : lancement réussi en Corée

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30 avril, 2020

Basé sur le show-car XM3 Inspire de 2019, le SUV coupé XM3, dernier-né de Renault Samsung Motors (RSM), réalise de très bons chiffres de ventes pour son lancement. RSM est le premier constructeur généraliste à lancer ce type de concept sur le marché coréen. XM3 est la version spécifique à la Corée du SUV coupé Renault Arkana, déjà commercialisé en Russie et qui s’annonce comme un modèle d’envergure mondiale.

Dévoilé au Salon de l’automobile de Séoul en mars 2019, le show-car XM3 INSPIRE a posé les bases du modèle de série XM3. « Nous avons adopté le profil élégant d’une berline et nous l’avons relevé » explique Raphael Linari, directeur du Renault Design Center Seoul. Cela se traduit notamment par une ceinture de caisse très haute et une ligne de toit coupée.

XM3 hérite également de plusieurs attributs caractéristiques des SUV comme sa garde au sol marquée, ses skis avant et arrière et ses protections de passage de roue. Ses jantes de 18 pouces, sa calandre chromée et son double échappement en aluminium lui confèrent un aspect sportif.

Les familiers de Renault et de Renault Samsung Motors reconnaîtront la signature lumineuse en C (C-Shape) des projecteurs à LED, déjà présente sur les modèles SM6 (Talisman) et QM6 (Koleos) de la marque.

XM3 est un SUV coupé ne faisant aucun compromis sur le confort, l’habitabilité et le volume de chargement. De réels atouts pour les clients coréens. « Tout en étant belle, en s’appuyant sur un traité couleur/matière qualitatif et en affichant un caractère unique, la voiture est très pratique et facile à utiliser au quotidien » explique Minyoung Kim, designer Couleur et Matière.

À bord, l’intérieur high-tech est légèrement orienté vers le conducteur avec deux grands écrans numériques : un tableau de bord numérique de 10’’ (identique à celui du Renault Captur INITIALE PARIS) avec affichage de la navigation et une tablette multimédia verticale de 9,3’’. Tout simplement les plus grands écrans du segment !

XM3 dispose également d’équipements dignes du segment supérieur comme l’aide au stationnement avec caméra 360°, le frein de parking automatique (disponible dès le premier niveau de finition), le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, l’assistant actif de maintien de voie ou encore la technologie MULTI-SENSE. Cette dernière s’adapte aux envies du conducteur avec ses trois modes de conduite et différentes ambiances lumineuses.