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Honda entame le développement du tout nouveau Passport TrailSport prévu pour 2025

Honda vient d’annoncer l’arrivée de la prochaine génération de son SUV Passport pour début 2025. Cette annonce, longtemps attendue, fait suite au récent redesign du Pilot, le grand frère à trois rangées du Passport, pour l’année modèle 2024.

Le Passport actuel est essentiellement une version raccourcie du Pilot, partageant la même plateforme, les mêmes mécaniques et un style similaire. Cependant, les images préliminaires de la nouvelle génération suggèrent un changement radical. Le Passport 2026 semble s’éloigner visuellement du nouveau Pilot, arborant des phares plus carrés et une allure générale plus robuste.

Honda a choisi de teaser le Passport 2026 uniquement dans sa version Trailsport, orientée tout-terrain. Cette décision stratégique met en avant la variante la plus ambitieuse de la gamme. Contrairement à l’actuel Passport Trailsport, qui n’offre que des améliorations mineures, la nouvelle génération promet des upgrades plus substantiels, à l’image du récent Pilot Trailsport.

Bien que des versions non-Trailsport seront certainement proposées, on s’attend à ce que le nouveau Passport reste mécaniquement proche du Pilot. Cela pourrait impliquer la conservation du moteur V6 de 3,5 litres et du système de transmission intégrale i-VTM4 avec vectorisation du couple sur l’essieu arrière.

Les modèles Trailsport devraient bénéficier de caractéristiques spécifiques telles que des plaques de protection supplémentaires, des pneus tout-terrain, une suspension légèrement surélevée, des ressorts et amortisseurs spécifiques, ainsi que des accents orange distinctifs.

Le choix de Honda de positionner ce nouveau Passport comme un modèle 2026, alors que sa commercialisation est prévue début 2025, soulève quelques questions. Néanmoins, l’essentiel est que les amateurs de SUV midsize à deux rangées peuvent se réjouir : un nouveau Honda Passport est en approche.

Cette évolution du Passport témoigne de la volonté de Honda de se démarquer dans le segment très concurrentiel des SUV midsize. En offrant une identité visuelle plus distincte et des capacités tout-terrain accrues, le constructeur japonais cherche clairement à séduire une clientèle en quête d’aventure et de polyvalence.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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