La ceinture de sécurité multi-adaptative de Volvo Cars a été distinguée lors de la 10e édition du Prix innovation sécurité routière, organisé par la Sécurité routière française en avril 2026 à Paris. Le constructeur suédois remporte le prix dans la catégorie Amélioration des infrastructures et des équipements des véhicules, parmi 15 nommés répartis sur quatre catégories.
La plus grande évolution de la ceinture trois points depuis 1959
La ceinture de sécurité à trois points d’ancrage est une invention de Volvo — brevetée en 1959 et immédiatement mise à disposition de tous les constructeurs sans exclusivité, une décision historique qui a sauvé des millions de vies. La ceinture multi-adaptative représente selon Volvo la plus grande évolution de ce dispositif depuis cette date.
Le principe est celui d’une adaptation en temps réel aux conditions de la collision et à la physionomie de l’occupant. Les capteurs intérieurs et extérieurs du véhicule transmettent des données au système qui ajuste la tension de la ceinture en fonction du gabarit du passager et de la violence de l’impact. Concrètement, lors d’un accident grave, un occupant de grande corpulence recevra une tension plus élevée pour réduire le risque de blessure à la tête. Un occupant plus petit impliqué dans une collision moins violente recevra à l’inverse une tension plus faible, pour diminuer le risque de fractures des côtes. Une personnalisation de la protection qui n’existait pas jusqu’ici sur un équipement de série.
Cette technologie est le fruit de plus de 25 ans de tests en laboratoire de crash au centre de sécurité Volvo, et de 55 ans de collecte de données sur le terrain en Suède lors d’accidents réels impliquant des véhicules de la marque — une base de données unique dans l’industrie automobile.
Première mondiale sur l’EX60, disponible en France fin d’été
La ceinture multi-adaptative sera introduite de série en première mondiale sur le nouvel EX60, le SUV 100 % électrique présenté en janvier 2026 dont la production vient de démarrer à Torslanda en Suède. Le modèle est attendu en France à la fin de l’été 2026.
Ce prix français s’ajoute à plusieurs distinctions internationales déjà reçues par cette technologie. Le magazine TIME l’avait nommée parmi les Meilleures Inventions 2025 — une liste réservée aux 300 innovations les plus marquantes au monde toutes industries confondues. En 2026, l’Automobile Journalists Association of Canada lui a décerné le prix de la Meilleure Innovation en Sécurité.
Caroline Masse, Directrice Expérience Clients de Volvo Cars France, a reçu le trophée lors de la cérémonie : « Ce travail remarquable permet encore de faire évoluer la sécurité automobile en améliorant la ceinture de sécurité à trois points d’ancrage que Volvo Cars a inventée en 1959 et dont le brevet avait été ouvert à tous les constructeurs. »
