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Lexus : 1 million de voitures vendues en Europe

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri12 novembre 2020
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Lexus a franchi le cap symbolique du million de véhicules vendus en Europe* en septembre dernier. Un moment fort de l’histoire de la marque qui coïncide avec le 30e anniversaire de son lancement sur le continent et l’introduction de son premier modèle 100% électrique, l’UX 300e.

En 1990, quelques mois seulement après les débuts de Lexus aux États-Unis, la marque se lançait en Europe avec un seul modèle, la berline LS 400, et réalisait 1 158 ventes sur l’année. Un début modeste mais qui a provoqué une remise en cause de ce qu’une voiture premium devait être en termes de performances, de qualité et d’équipements.

En même temps, Lexus a introduit une approche inédite du service au client, établissant une nouvelle référence dans l’industrie automobile internationale. Suivant les principes japonais traditionnels de l’Omotenashi – traiter un client avec le même soin et la même courtoisie qu’un invité que vous recevez chez vous – Lexus a maintenu l’excellence du service au cœur de sa marque.

Dès le départ, Lexus a tracé sa propre voie plutôt que de suivre les normes du marché, notamment en prenant le leadership dans le développement des motorisations Hybrides auto-rechargeables. Lexus a ainsi présenté dès 2005 le premier véhicule Hybride premium au monde, le SUV RX 400h. La marque a depuis continué à développer cette technologie pour obtenir des performances, une efficience énergétique et un plaisir de conduite inégalés. Sur le million de Lexus commercialisées en Europe, pas moins de 45% sont des Hybrides. Aujourd’hui, les Hybrides portent la croissance de la marque et représentent 96% de ses ventes sur les marchés d’Europe occidentale.

Depuis 30 ans, Lexus a toujours répondu à l’évolution des préférences des clients. Notamment en développant de nombreux modèles de SUV, dont Lexus a déjà vendu 550 000 unités en Europe. Aujourd’hui, la gamme comprend le RX, à l’origine du marché des SUV premium, le RX L version longue à sept places, le NX de taille moyenne et le SUV compact UX, lancé en 2019, qui est rapidement devenu le best-seller de la marque en Europe. Globalement, les SUV représentent aujourd’hui plus de 80% des ventes de Lexus en Europe.

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Lexus a toujours conservé parmi ses priorités le plaisir de conduite. En témoignent des modèles d’exception, portant le label « F », comme la supercar LFA V10 construite à la main ou le très exclusif coupé ou cabriolet LC. L’esprit de ces modèles spécifiques nourrit directement le reste de la gamme sous la forme de versions F SPORT combinant design sportif et performances de pointe.

Lexus a également évolué en tant que marque premium au-delà du monde de l’automobile, promouvant l’excellence de l’artisanat, soutenant les talents émergents du design mondial grâce au Lexus Design Award, et permettant à ses clients de découvrir et de vivre des expériences incroyables.

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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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