Opel dévoile son Vivaro Sportive, une édition spéciale qui marie design audacieux et fonctionnalités avancées. Disponible en électrique (136 ch, 352 km d’autonomie) ou thermique (180 ch), ce fourgon de 4,98 m séduit avec ses stickers sportifs, ses jantes 17 pouces et une flopée d’équipements de série. À partir de 39 600 € HT (fourgon) et 48 900 € HT (électrique), il s’adresse aux pros en quête d’un outil pratique et élégant. Zoom sur un utilitaire qui ne passe pas inaperçu.
Un Look qui Fait Mouche
Le Vivaro Sportive se distingue par son style affirmé : bandes noires et jaunes du capot à l’arrière, phares LED, pare-chocs ton carrosserie et jantes alliage 17 pouces. « Une carte de visite idéale pour les entreprises », selon Opel. À l’intérieur, le noir domine le tableau de bord et les portes, pour une ambiance sobre et dynamique. Avec 1,90 m de haut, il reste compatible avec les parkings souterrains, un atout face à des rivaux comme le Ford Transit Custom, souvent plus encombrant.
Technologie et Confort en Pack
Pas de compromis sur l’équipement : le pack « Sight & Light » (antibrouillards, rétros chauffants), « Dynamic Surround View » (caméras pour angles morts) et « Connect Nav » (écran 10 pouces, navigation) sont de série. Ajoutez la clim bi-zone, un volant chauffant, des sièges ergonomiques et un chargeur à induction, et le Vivaro Sportive rivalise avec une berline. Le pack « Hiver » (sièges chauffants) et la banquette FlexCargo (trappe de chargement) optimisent l’usage pro, un cran au-dessus du Citroën Jumpy standard.
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Deux Motorisations, Zéro Émission ou Puissance
Côté moteur, deux options : l’électrique (136 ch, batterie 75 kWh) offre 352 km (WLTP), rechargeable à 80 % en 45 min sur borne 100 kW, idéal pour les zones urbaines à faibles émissions. Le thermique (180 ch, boîte auto 8 rapports) mise sur la robustesse. Avec 5,8 m³ de volume et 1,2 t de charge utile, les deux versions répondent aux besoins pros. « Un équilibre parfait entre performance et efficacité », note Opel, défiant le VW Transporter ou le Renault Trafic.
Un Vivaro qui Sort du Lot
À partir de 39 600 € HT, le Vivaro Sportive allie style, confort et polyvalence. Son design sportif et ses packs technologiques le démarquent dans un segment souvent austère, tandis que l’électrique à 352 km d’autonomie surclasse le Peugeot e-Expert (330 km). Face à une concurrence rude, Opel vise les entreprises soucieuses d’image et de praticité. Reste à voir si le prix séduira les flottes. Pour l’instant, ce Vivaro prouve qu’un utilitaire peut être attirant – et sacrément utile.
