Depuis son lancement il y a 25 ans, Renault Kangoo a bénéficié au fil des ans, d’une montée en gamme et d’innovations continues. Renault Kangoo est désormais proposé en version E-Tech, offrant une solution électrique ainsi qu’une habitabilité et un espace de chargement record, répondant à des usages professionnels comme particuliers.
Nouveau Renault Kangoo E-Tech electric est commercialisé en France à compter du 1er décembre, pour des livraisons clients au cours du premier trimestre 2023. Il est proposé en versions Equilibre et Techno.
LE COMBISPACE 100 % ÉLECTRIQUE, OFFRANT JUSQU’À 285 KM D’AUTONOMIE WLTP, OU 430 KM EN CYCLE URBAIN
Grâce à sa nouvelle batterie lithium-ion d’une capacité de 45 kWh, Nouveau Kangoo E-Tech electric offre une autonomie jusqu’à 285 km en cycle WLTP ou 430 km en cycle urbain. Il est équipé d’un moteur de 90 kW (120 ch) et de 245 Nm de couple disponibles immédiatement pour une conduite fluide et sereine en toutes circonstances. Un mode Eco limitant la puissance à 56 kW et la vitesse maximale du véhicule à 110 km/h optimise l’autonomie. De plus, pour garantir la meilleure autonomie en toute saison, Nouveau Kangoo E-Tech electric dispose avec la version DC 80 kW d’une climatisation régulée bi-zone avec pompe à chaleur.
Le conducteur peut choisir parmi trois modes de freinage récupératif :
- Sailing (témoin d’affichage B1) : mode régénératif limité, adapté à la conduite sur autoroutes et voies rapides.
- Drive (B2) : mode régénératif par défaut pour une utilisation polyvalente, avec une sensation au levé de pied similaire à celle d’un véhicule à moteur thermique.
- Brake (B3) : mode régénératif maximal pour une utilisation dans les embouteillages et en montagne.
Le freinage hydraulique classique est complété par un ARBS (Adaptative Regenerative Brake System) qui maximise l’énergie récupérée.
Nouveau Kangoo E-Tech electric est disponible avec 3 types de chargeurs, selon version :
- Un chargeur 11 kW AC triphasé, adapté à tous types de charge domestique.
- Un chargeur accéléré de 22 kW AC permettant de passer de 5 % à 80 % en 2h30.
- Un chargeur rapide 80 kW DC (courant continu), permettant de récupérer 170 km d’autonomie (cycle WLTP) en 30 min, en recharge accélérée sur les bornes publiques.
Associée au chargeur 22 kW, la batterie dispose d’un système de refroidissement liquide et d’une résistance électrique permettant une utilisation dans la bonne zone de température afin de maintenir son autonomie et réduire le temps de charge.
Enfin via l’application smartphone MyRenault ou le système multimédia Renault Easy Link, il est possible de gérer :
- La programmation de la charge batterie et le suivi de l’état de la charge à distance.
- La programmation du pré-conditionnement thermique de l’habitacle.
- La recherche des points de recharge sur le trajet.
- Le calcul des destinations accessibles avec l’autonomie batterie restante.
TARIFS
Nouveau Renault Kangoo E-Tech electric est proposé en France à partir de 37 500 € ou 320 € par mois, en location longue durée 37 mois, avec un 1er loyer de 4 000 € après déduction du bonus écologique de 6 000 €, 3 ans de garantie, assistance 24/24, et entretien inclus pour 1 €/mois.
| TarifS (€ TTC) | |
| Renault Kangoo E-Tech electric Equilibre EV45 11 kW | 37 500 € |
| Renault Kangoo E-Tech electric Equilibre EV45 DC 80 KW | 38 900 € |
| Renault Kangoo E-Tech electric Techno EV45 11 kW | 40 800 € |
| Renault Kangoo E-Tech electric Techno EV45 DC 80 KW | 42 200 € |
