En pleine tourmente géopolitique et face à des retards industriels persistants, Ryanair réalise un exploit historique dans le ciel européen. La compagnie aérienne irlandaise à bas coûts a franchi un seuil symbolique : 202,6 millions de passagers transportés sur douze mois, établissant un record absolu pour une compagnie européenne. Un chiffre d’autant plus impressionnant qu’il a été atteint malgré l’annulation de plus de 800 vols en juin, provoquée par la montée des tensions au Moyen-Orient.
Rien ne semble freiner l’ascension de Ryanair. En juin 2025, 19,9 millions de passagers ont pris place à bord des Boeing de la compagnie, soit une hausse de 3 % par rapport à juin 2024. Et malgré les perturbations liées aux conflits au moyen orient, le taux de remplissage des avions est resté exceptionnellement stable à 95 %.
Dans un contexte d’escalade militaire et de logistique aérienne sous pression, Ryanair a opéré plus de 109 000 vols en un mois, confirmant sa capacité de résilience et sa stratégie de rationalisation ultra-efficace. À titre de comparaison, seules quelques géantes américaines du transport aérien comme Delta Air Lines (200 millions de passagers) ou American Airlines (248,7 millions) peuvent rivaliser sur le plan mondial.
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Mais derrière ces chiffres vertigineux, l’horizon n’est pas totalement dégagé. Pour l’année 2025/2026, Ryanair ambitionnait initialement d’atteindre 210 millions de passagers. Un objectif finalement revu à la baisse à 206 millions, en raison de retards répétés dans les livraisons du Boeing 737 MAX. Ces dysfonctionnements industriels ont contraint la compagnie à ralentir son expansion et à geler plusieurs ouvertures de lignes, pourtant planifiées.
Malgré ce ralentissement, Ryanair reste solidement ancrée sur sa trajectoire de croissance. Son modèle ultra-compétitif, combiné à une demande soutenue sur le marché européen, laisse présager de nouveaux sommets dans les mois à venir. Et si les obstacles persistent, la compagnie semble bien décidée à continuer de défier les lois de la gravité économique et géopolitique.